大面积钢板超声波快速探伤方法

要焊制一个如图1所示的钢板探伤车。 

工作原理(以直接接触法为例)：将调节好的超声波仪器放置在图1(b) 中1的位置，2的位置放一个装满水的容器，在装水容器出口的水管上放一个可调节水量的开关，3是与超声波仪器相连接的直探头，由于圆孔钻透，所以探头下面就是要探伤的钢板，4是一个与钢片下端相通的水管出口。

使用时，先调节好水的流量，利用水的浸润现象，使钢片底下能够充满一层水膜，当小车向前推时，恰好能使直探头底下充满水，可以当作探伤的耦合剂。

小车沿着一定的轨迹向前移动，探头便以一定的速度扫过钢板面。

如此，工作人员可以不必蹲在大面积的钢板上一点一点地挪动仪器和探头，耦合剂也随着车的移动而直接施加在探头与钢板之间，不仅减轻了工作人员的疲劳程度，也加快了探伤速度。

小车的高度可以依据工作人员的高度来制作，安放超声波仪器的位置也可以事先调整好，以便使工作人员清楚地看到仪器屏幕。

一般超声波探伤工作都在白天进行，应该在屏幕上安放一个长一点的遮光罩，使波形看得更清楚。 

需要说明一下旋转直探头和水管出口的钢片，也就是图1(a)中安放3、4的钢片。钢片与小车的连接应采用两组可以转动的轴连接，使钢片能*平铺在钢板表面。

为了便于小车顺利向前移动，钢片前端应稍微翘起，如图2所示，实际探伤时，可以用薄的橡胶皮卡住，且有密封作用。

.1 直接接触法探伤 

因为探头与钢板之间的距离可以借助图2(a)所示的钢片来调节，所以当两者之间距离非常近且只有一层薄膜时就可以利用这个装置对钢板进行直接接触法探伤。

对于缺陷的判断如图3所示，探头位于无缺陷区域时，显示多次等距离的底波；探头位于缺陷较大处时，缺陷波很高，并有多次反射，底波明显下降，次数减少甚至消失；探头位于缺陷较小处时，缺陷波与底波共存，底波无明显变化。