布赫齿轮泵_*

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外齿轮泵的运行原理：

液体进入泵吸入端，被未啮合的齿间空穴吸入，然后在齿间空穴内被带动，沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。

齿轮泵被广泛地应用于采矿设备，冶金设备，建筑机械，工程机械，农林机械等各个行业。

齿轮泵按照其啮合形式的不同，有外啮合和内啮合两种，其中外啮合齿轮泵应用较广，而内啮合齿轮泵(Internal Gear Pump)则多为辅助泵，下面分别介绍。

外啮合齿轮泵的结构及工作原理

外啮合齿轮泵的工作原理和结构如图所示。泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。 1-泵体(Housing);2.主动齿轮(Driver Gear);3-从动齿轮(Driven Gear)

齿轮泵的结构特点

齿轮泵因受其自身结构的影响，在结构性能上其有以下特征。

困油的现象

齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合时的重叠系数必须大于1，即至少有一对以上的轮齿同时啮合，因此，在工作过程中，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，如图所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图(a)到(b)，密封容积逐渐减小；图(b)到(c)，密封容积逐渐增大；图（c）到（d）密封容积又会减小，如此产生了密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高压，密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通，油液将从缝隙中被挤出，导致油液发热，轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用；若密封容积增大时，无油液的补充，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵的困油现象。

困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声，并引起振动和汽蚀，同时降低泵的容积效率，影响工作的平稳性和使用寿命。消除困油的方法，通常是在两端盖板上开卸槽，见图2.5（d）中的虚线方框。当封闭容积减小时，通过右边的卸菏槽与压油腔相通，而封闭容积增大时，通过左边的卸荷槽与吸油腔通，两卸荷糟的间距必须确保在任何时候都不使吸、排油相通。

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双联

齿轮泵——两个齿轮泵并联起来用.通过溢流阀的配合,油路可以两个泵同时大流量供油,也可以小流量高压供油.100与50表示泵的流量.

齿轮泵的原理都一样，单齿轮泵就是泵的体内有两个齿轮相互运转，从而让*密封版的泵体内产生真权空（所以在泵体内都有密封，有很多不懂的人在拆油泵的时候，没有装好。产生漏气吸不上油），把油从油箱里洗到系统中，双联齿轮泵就是两个齿轮泵的一个合成体，他的原理和单齿轮泵能的原理一样，不同的是双联齿轮泵是有两个出油口。其实就是两个泵。

CB=chibeng齿轮泵的汉语拼音个字母。

KP=我不知道这是谁家的型号。不好说（应该是压力等级）

L=可能是代表旋转方向（可能是左炫）。不确定

这两个40=两个出油口的排量是每转40毫升，如果用的是四级电机（1450转）这个泵每个出油口的流量大概是58升，两个口同时的流量是110左右每分钟。

双联泵就是两个copy泵并连的,一个是高压小流量泵,一个是低压大流量泵,在需要高压小流量的工况下启用高压小流量泵,在需要低压大流量的工况下启用低压大流量泵,当一个泵工作时,另一个泵处于卸荷状态!

CBG1032/32型双联齿轮泵的技术参数:CB-齿轮泵 G-系列代号 10-组别32/32-双泵排量 前泵/后泵

公称排量 mL/r:32

压力MPa：额版定16 高权20

转速r/min：额定2000 高2500

容积效率 %：不小于92

驱动功率 Kw：18.7*2

BM-E630为摆线式液压马达，其技术参数如下：BM-摆线式液压马达 E-系列号 630-排量（mL/r) 此型号为标准型的

排量（mL/r)：625

压力MPa：额定16 高24

转速r/min：额定160 高200

额定转矩N•m：1400

额定流量L/min：100

功率kW：22

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