汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的重要因素。汽车零部件市场的 构成主要有三大块:整车配套、售后和出口，其中整车配套占比。近5年来,整车市场的高速发展 带动了零部件企业的高增长，国内汽车零部件行业日益呈现出高新化、集团化的发展趋势。

软轴拉索

拉索是有外保护的铁索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等。主要分为油门拉索（线）、离合拉索（线）、制动器拉索（线）、里程表软轴、选换档拉索等。拉索定义：用于拉动改变变速器档位，离合器，刹车的钢丝绳索。联接拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力，货或者门锁的装置，由许多直径大小不同的组成。通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上。汽车拉索的结构，其主要结构有钢绞线、索锚具、索头等。

简介首要分为：油门拉索(线)，聚散拉索(线)，制动器拉索(线)，里程表软轴，选换档拉索等。拉索两端有专门的扣具对应不一样车型，同类另外拉索，首要用长度和球头扣具来区别车型。汽车门锁拉索汽车门锁拉索一般分左右拉索，一般左门锁有两条控制拉线，一根为中控开门拉索线一根为内扣锁拉线，锁住后在里面可以打开，在外面只有插入钥匙才能打开。汽车拉索不但具有优越的操纵性和准确性而且轻便，搞震，操作弧形系统十分平稳和舒适。

汽车软轴

汽车发动机把动力传给变速箱，在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直连通到驾驶员面前的 车速里程表里去，从而实现测量车速与行驶里程。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝 绳轴芯的螺旋管，护套和轴芯之间有润滑脂，外管固定而轴芯可以转动，这个轴芯的转速与车轮的转速 有着恒定的比例关系。软轴通到车速里程表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转 还经过涡轮涡杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来。因为车 速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的,所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚 轮计数器累计。