活塞式空压机气缸破裂故障分析
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   活塞式空压机空压机使用过程中，气缸或气缸套制造质量不佳，或表面粗糙，气缸的金相组织不符合

要求或者使用不良，都有可能会造成气缸破裂等故障。下面就是为您分析的几种关于活塞式空压机气缸

破裂故障分析与处理措施。
科尔奇 MCH13-16
原因分析
1.活塞与气缸及缸盖相撞而将气缸或缸盖撞裂，主要原因为：
    a.活塞在缸内的止点间隙太小，甚至没有；
    b.固定活塞杆与活塞的防松螺母松动而造成活塞撞击气缸与缸盖，使之破裂；
    c.气缸内掉入金属块或破碎阀片，或盘形活塞上的除砂孔螺堵脱出。
2.运行中断水没有及时发现，使气缸温度过高，而突然放入冷却水致使气缸、缸盖炸裂。
3.冬季长期停机，气缸、缸盖内的冷却水未放或未放尽而结冰膨胀，导致气缸以及缸盖破裂。
处理措施
1.提高安装质量和检修水平。安装前要仔细检查组件质量及活塞上的除砂孔螺堵是否拧紧、拧牢，保证

活塞止点间隙适当，保证螺母防松垫或开口销安装牢固，防止缸内掉进金属杂物。
2.当发生气缸因断水而造成温度过高现象时，应停机待自然冷却后再注入冷却水。
3.寒冷地区使用的空压机，机房内温度不得低于50度，空压机长时间停机时必须将冷却系统及气缸水套

中的冷却水放尽。
活塞空压机易发故障及分析
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曲轴断裂
曲轴断裂。曲轴断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处。
1.原因分析
（1）曲轴油孔处产生裂纹，润滑油渗入使裂纹逐步扩大，后造成折断。
（2）曲轴过渡圆角太小，热处理时，圆角处未处理到位，使交界处产生应力集中。
（3）设备长期超负荷运转，使曲轴受力状况恶化，导致疲劳寿命下降。
（4）材料本身有缺陷，使曲轴实际承载能力降低。
（5）曲轴圆角加工不规则，半径不相等，因过度不均匀，引起应力集中。
2.处理措施
（1）严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量，防止产生裂纹，加工后应及时去除毛刺。
（2）适当增大曲轴过渡圆角，保持热处理均匀，消除应力集中。
（3）严禁设备超负荷运转，发生故障应停机维修，避免设备带病工作。
（4）提高曲轴铸造工艺水平，避免铸件上有砂眼、缩松等缺陷。
（5）确保曲轴圆角加工质量，如形状精度和粗糙度，提高曲轴的疲劳强度。