双登阀控密封式铅酸蓄电池GFM-1000 2V1000AH规格尺寸

双登阀控密封式铅酸蓄电池GFM-1000 2V1000AH规格尺寸

蓄电池的更优异的特性，主要表现在以下几个方面：

(1)的高低温性能

铅酸蓄电池可在-55℃～75℃下工作。由于铅酸蓄电池采用了螺旋卷绕技术，其机板与机板之间的间隙极小，且其酸是固体酸，并能被玻璃纤维网所吸附，整个结构极其紧密。

因此，在高温下，其基本不存在冒气冒泡现象，而在低温下，更没有液态酸可冰冻，也不存在电流输出减少的问题。

根据美国SAE测试标准，卷绕式铅酸蓄电池可在-55℃～75℃范围内安全快速起动和牵引工作，而普通蓄电池的适用温度范围一般只在-10℃～40℃。这也是其能解决上述水情自动测报系统低温条件工作的根本原因。
(2)充电非常迅速

铅酸蓄电池在40分钟内可充入95％以上的电量。由于铅酸蓄电池的内阻极低，因此可将充电电流基本上全部接受，且其本身容量较大，故充电时没有电流限制，其一般快速充电时间在1小时左右就能满载，而普通蓄电池的内阻较高，故其部分充电电流将转化为热能散出，且其充电时间一般至少要6小时以上。

铅酸蓄电池采用高纯铅制作，故其相比普通蓄电池，其副反应小得多，因而电池可以使用小电流充电，即使在阴雨天也可以达到90％以上的充电效率。

(3)超长寿命

铅酸蓄电池在设计时的浮充寿命可达8年以上。由于铅酸蓄电池的活性铅面积非常大，故其放电后的恢复能力也*，根据美国SAE标准，在J240测试中，铅酸蓄电池的起动次数高达15000次以上。相比于普通蓄电池一般2000-4000次左右的动力与起动次数来说，铅酸蓄电池更具强劲的优势。

产品特点

*密封，无酸液、气逸出，不污染环境，环保型产品； 
采用阀控密封技术，电池内部电解液损耗非常少； 
采用纳米材料胶体电解质技术，*酸液浓度层化问题，*消除因浓度层 化引起的极板腐蚀和 钝化现象； 
是理想的用于循环使用的电池，有较长循环寿命，75%DOD循环寿命大于 700次； 
电解液为固态，可任意方向使用，即使电池壳破裂也可保证电池正常放电； 
在正常使用过程中，容量稳定，衰减率低。
采用超纯材料制造，特殊电解液配方，自放电极低，荷电状态，可存放二年。
圆柱形镀银铜端子，导电性好，易于安装。

蓄电池的定期(如每个季度)检查项目有：

逐个检查蓄电池的清洁度、极柱状况、外壳损坏或过热痕迹、连线接头牢固程度，防止由于蓄电池充放电过程中的温度变化导致连线接头处松动或接触电阻过大。

(2)检查蓄电池外壳和极柱温度。

(3)检查外壳、极柱周围是否有渗液。

(4)测量蓄电池组和每个蓄电池单体的浮充电压。

(5)检查蓄电池组的浮充电流。

(6)检查每个蓄电池单体的端电压和内阻，若蓄电池单体的端电压低于其临界电压或蓄电池单体的内阻大于额定值时，应及时对蓄电池单体进行均衡充电，或直接更换整个蓄电池组。蓄电池端电压的测量不能在浮充状态下测量，应在放电状态下测量。

目前对于这类故障隐患的防范措施或多或少都有一些不足:
①蓄电池底部增加托盘——托盘可燃;
②电池架增加电木板垫片——不能避免电解液的漫延;
③电池架对电气地绝缘——不易实施且不符合安全规范;
④蓄电池室安装甚早期烟雾告警系统——不及时。

现行在用的高于安全电压的直流电源系统(例如电力操作电源、通信用240V直流供电系统等)都要求采用直流回路对地悬浮工作方式,并设置有绝缘监察(Insulation Monitoring)功能系统。
所谓绝缘监察,是指在直流供电系统中,对直流输出与地的绝缘性能进行检测,判断是否发生接地故障或绝缘性能降低。当发生接地故障或绝缘性能劣化时发出告警。
绝缘监察功能主要通过检测直流供电回路中的电压和电流来实现对地绝缘电阻检测的。其中,电压检测技术主要是由绝缘监察来实时监测正、负直流母线的对地电压,通过对地电压计算出正负母线对地绝缘电阻。当绝缘电阻低于设定的报警值时,发送出告警信号。

浮充状态下测量蓄电池端电压，由于外加电压的存在，测量出的蓄电池端电压不准确。

应尽量避免蓄电池长期处于浮充状态而不放电，适当的放电有助于激活蓄电池。对于市电长期稳定不停电的情况，UPS会长期处于浮充状态而没有放电过程，容易造成蓄电池失效报废，应定期(如每个季度)人为中断市电输入一次，让UPS带负载放电一次，使蓄电池运行在放电状态，用以激活蓄电池，但应将蓄电池放电容量控制在额定容量的30%-50%之间，而且要及时再充电，这样有利于延长蓄电池的使用寿命，也有利于保证蓄电池实际使用容量接近于蓄电池标称容量。

蓄电池的使用寿命与其被放电的深度和深度放电的频次密切相关，应该避免蓄电池经常性被深度放电。蓄电池被深度放电后，再充电至额定容量一般需要12小时以上，若不及时长时间地充电，将会降低蓄电池容量，也会缩短蓄电池使用寿命，所以对蓄电池进行深度放电后，应及时进行较长时间的连续充电(48小时以上)，使蓄电池处于容量充足状态，避免由于蓄电池能量耗竭而引起故障。