FT-JCQX飞机场气象站建立机场屋面气象观测系统공항 기상 관측소 설립-FT-JCQX飞机场气象站建立机场屋面气象观测系统：我国多跑道机场的数量也在不断增加，多跑道运行已成为空管和机场发展的一个必然趋势，特别是平行跑道具有容量大、效率高、风险低、易于管理等优点，是目前新建或改扩建机场为常用的一种构形，例如浦东机场等。但随着跑道的增加，机场运行标准进一步提高，气象观测工作量急剧增大，观测结果的及时准确性也提出了更高的要求，特别是在人员紧张、天气复杂实行Ⅱ类运行时的服务保障工作。

FT-JCQX型通用机场气象站
1. 产品概述
通用机场气象站主要利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得通用机场的气象信息，能够对能见度、当前天气现象、风速、风向、温度、湿度、机场路面状况、机场路面温度等多个气象要素进行实时检测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给相关门，为气象保障服务提供di一手资料。
通用机场气象站采用的气象传感器包括：能见度天气现象检测仪、风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，还包括综合气象数据采集器、支撑结构、供电通信控制箱等单元。
2. 功能
（1）能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、气压、雨量、遥感路面状况（路面状态：干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物）以及当前天气状况：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夹雪等气象要素进行全天候检测；
（2）主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内；
（3）自动上传监测数据，上传频率为1分钟；
（4）气象监测站提供RS232、RS485、RJ45网口、GPRS无线等通讯方式；
（5）系统供电方式：220V交流市电或12VDC太阳能供电。