ASTO阿托斯比例溢流阀工作原理:
普通溢流阀与ATOS比例溢流阀一样,都有一个阀芯,阀芯的一端是液压油产生的压力,另一端是机械力。普通溢流阀通过调节弹簧力,来调整液压压力。而ATOS比例溢流阀是电磁铁直接产生推力,作用在阀芯上,电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化,产生的推力就随之变化,从而得到连续变化的液压压力。
因为比例电磁铁的推力不大,所以ATOS直动式比例溢流阀的流量很小,压力70兆帕时,流量只有1升/分钟左右。需要大流量比例阀的时候,要把这个比例阀做先导阀,下面还要配一个大通径的溢流阀。
下图所示为带限压阀的先导式比例溢流阀。 它由下面三个主要邵分组成,带有比例电磁铁(4)的先导阀(1)、带有主阀芯(8)的主阀(6)和限压阀(5)。
该阀的先导阀与普通先导式溢流阀的先导阀区别在于,它由比例电磁铗代替了先导阀中的调压弹簧和调压装置。 通过该比例电磁铁可以得到与电流成正比的电磁吸力 。 当输入电流较大时,对应有较大的电磁吸力,得到较大的调节压力 ;电流辏较小时,对应有较小的电磁吸力,也就得到较小的调节压力 。
当P口通压力油时,其压力油直接作用于主阀芯下端面。 同时压力油还经阻尼孔(9 ,11和12)及通道(10)进入主阀芯的弹簧腔,其压力油作用于主阀芯上端面。 压力油还经先导阀座(2)上的阻尼孔(13)作用于先导锥阀(3)上。当系统压力超过相应电磁铁吸力的设定值时,先导阀打开,控制油经通道(L)回油箱。 此时主阀芯(8)上、下两端产生的压力差使其克服主阀弹簧7 的弹簧力,主阀芯8被抬起,P 口和 T 口导通。 油液流经主阀口的压力损失正好等于进口压力.比例溢流阀起作用。
限压阀(5)是为保证液压系统的安全而设置。 当输入电流过大时,可避免系统压力峰值过大 。 一般取为工作压力的110%左右。
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