都盈公司持续用心为客户提供经济，安全，靠得住的排水管道修复方案。都盈专业施工设计清淤检测修复团队，经验丰富，为各界嘉宾提供管道修复一站式服务。管道非开挖修复工程有限公司。CIPP翻转内衬法立体式修复技术，是在水压或气压及功能下，将一种特制的聚脂毛毡树脂内衬管敷设于原有管道内表面，并通过特殊的黏合剂紧密地与原管道内壁粘合在一块，就此达到管道修复（更新）的目的，而且衬管材料不易影响输送介质的品质。CIPP翻转内衬法三百六十度修复技术在不用开挖路面的情况下。

它采用的是拉入法把碾压好的玻璃纤维软管拉入待修的旧管道中，固化是用紫外线和蒸汽加热固化，省去了搭架，翻转，用水等环节，实现环保，节约，低成本，100%非开挖修复的优越性，此工艺在欧美国家，已得到新老客户的认可和使用。都盈非开挖为管道非开挖修复紫外光固化法/CIPP翻转修复法对比。椭圆形，蛋形，方形等特殊形状。目前在世界各地得到使用紫外线固化法CIPP非开挖修复工艺来源于德国内衬修复范围：从DN150至DN1200达到节省费用。与采用传统开挖修复相比，非开挖技术不需要破除大量道路、绿化及其它地上地下设施，既大大缩短了施工周期，提升了修复效率，又降低了交通影响和施工带来的安全隐患，减少了施工扰民。“传统开挖修复与非开挖技术各有利弊。

快速，高度的创新能力以及较短的反应时间和*的解决问题方法，使紫外线固化法CIPP内衬修复工艺及装置在城市管网修复的计划和施工阶段节约大量资源。江苏南排市政建设工程有限，应用管道紫外光固化修复现场施工操作图；所有的排水管道都是单独的，其管径以及形状都各不相同，对于侵蚀性水流和机械承载能力有特殊要求。另外局部的条件也有较大的差异，因此，具有非常优良的材料特性的玻璃纤维软管内衬装置可以采用灵活多样的解决方案，采用比较快捷的安装施工方法满足排水管道非开挖内衬修复的较高要求，达到节省费用，延长管道使用寿命的目的。紫外线固化法CIPP非开挖修复可以生产长度达500M的软管，即使一段管道内的尺寸有变化，或管道有30°以内的弧度。

排水管道的非开挖修复  目前上较*的管道修法分为3大类：  一类是采用树脂固化的方法在管道内部形成新的排水管道，如cipp，现场固化等工艺属于此类修法。  一类是采用小管穿大管的方式，在原有管道内部排入小的排水管道，以解决燃眉之急。如短管内衬，u型管拖入等工艺属于此类修法。  后一类是采用螺旋制管得方式在原有管道的内部采用缠绕法形成一新管道，如螺旋扩张法等属于此类方法。  下面就这三大类做逐一介绍. 
　1.方案分析 
　　1.1现状管网调查 
　　管网改造方案的确定无疑离不开对管网设施的了解。了解越透彻，我们制定实施方案就越有把握，先改造需要改造的那部分排水管网是我们的当务之急。因此对排水管网现状的调查是我们目前管网改造的重点。下面我们探讨一些管网调查的方法： 
　　（1）利用物探资料。 
　　由于排水管网改造涉及到城区主要道路，涉及范围较大，而市政提供的物探资料为几年前物探成果，这就使物探资料的准确性和完整性受到影响。在其后的几年间各管线产权单位都增设了管线，而物探资料却没有完整的反映。 

　　（2）召开由各管线单位参加的管网协调会。 
　　在物探资料不完备的情况下，设计人员只有通过各管线产权单位了解现状管线情况。由于区县地区对管网的管理不太规范，大多数管线单位都无从提供竣工图纸，设计人员只有靠管线产权单位工作人员描述现状管网情况。设计人员将道路图纸提供给相关管线单位，由管线单位工作人员在图纸上画出现状管线相对位置。 
　　虽然这种方法不够，但在资料缺乏的情况下，也为设计人员进一步了解现状管线情况提供了方便。 
　　（3）现场踏勘。 
　　根据物探资料，并结合管线单位意见，对城区主干道管线进行现场踏勘，使设计人员掌握排水管网改造所需基本资料。现场踏勘还可以使设计人员了解城区排水系统特点，为进一步做好管网改造工作提供帮助。 
　　3.排水工程设计原则确定 
　　（1）根据道路大道和景观大道的排水现状及周边用地规划考虑，设计道路排水系统均采用雨、污分流制，以保护城市水源和水环境，减少对江水体的污染；贯彻“全面规划、合理布局、综合利用、保护环境、造福人民”的持续发展的环境保护方针。 
　　（2）工程管线在竖向管位分配时，尽量减少管线在道路交叉口处交叉，宜按下列原则规定处理：有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管。支管线避让主管线。小管径管线让大管径管线。新建管线让现有保留管线。 
　　（3）所有的重力水均考虑重力排除，充分利用地形坡度，减少管网长度和埋深，尽量避免提升，需要特殊处理的水另行考虑，以减少建设费用和运行费用。 
　　（4）按远期设计改造段的排水管道，并根据规划和建设情况分期实施，逐步完善，充分考虑分期实施的工程技术衔接问题。 
　　（5）与城市给水、道路、道路交通、水利及其他专业和管线单位相协调。 
　　（6）近远结合，以近为主；预留走廊，灵活应变：设计做到近远期结合，以近期为主，预留管线走廊及按远期预埋过街管道的方式。设计上考虑在重点地点和交叉口预留综合过街管，以灵活应变，适应未来发展的需要。 

　　（7）尽量利用现有管线，如果出现容量不足的情况，考虑扩容处理。对原有的排水管道和箱涵，尽量做保护利用，如果排水管道使用年限较长或是容量太小，考虑废除处理。 
　　（8）为保证周围居民正常的生产和生活需要，对现有需要拆迁的管道或管廊，必须在新建或还建完成后方能进行拆迁。 
　　（9）对于一些原有的过街支管，标高允许的情况下，尽量保护利用，如果出现埋深太浅的情况，视情况而定，进行拆除还建。 
　　（10）符合国家现行的有关强制性标准，严格遵照国家制订的相关法律、法规、政策。 
　　2.排水体制及改造方案 
　　为了提高环境质量，保护江河水体水环境，本规划区排水体制采用雨、污分流制系统。雨、污水尽可能利用地形高差，重力流排除。规划区及改造区排水系统与城市排水系统相衔接。本次设计道路改造段排水系统在下游排水主管网未形成或未改造前，与已建市政合流管（沟）接顺。待下游排水主管网*实行分流制系统时，然后在本次改造段接出处分别接入其雨、污分流管网内。 
　　2.1改造方案的制定 
　　针对现状管网的调查结果，结合建委意见，排水管网改造方案主要是把现状合流管道进行雨污分流，并保证排水畅通。 

　　方案1 
　　把合流管道作为雨水管道使用，但原有道路边沟需进行改造（原管位还建雨水管道），并新建污水管道。 
　　由于现状人行道上管线密集，污水管道无法找到合理管位，新建污水管道敷设于车行道慢车道上。污水管道管径经过流域服务面积计算，DN400至DN 5OO管道满足设计要求，考虑到污水排水安全问题并结合建委相关要求，污水管道采用双壁波纹管道。污水设计结合区污水二级管网方案，出口接入污水二级管道中。 　　根据路幅宽度，改造道路污水管道单侧布置，于是设计还必须考虑污水过街问题。设计中需要结合道路周边小区及建筑布置情况确定污水过街位置，由于污水管道过街管道较多，施工时对道路开挖面较大。