Metrahit 27I 飞机的放电刷测试方案

随着科技的进步越来越多的交通工具为我们的出行带来方便，其中飞机因为其快速便捷深受大家喜爱。

飞机上为什么需要静电放电刷？

大家知道，飞机在空气中运动，由于机身与空气和其它杂质的高速摩擦，在飞机机身上将产生静电电荷（摩擦生电），通常电荷均匀分布在机身表面。由于电磁场的作用，这些电荷会集中到飞机外表比较尖顶、薄等边缘区域，在电荷积累到一定能量时将导致与空气或云层水分子之间的击穿放电，也就是我们说的雷击现象。

为了减少飞机被雷击的机率和危害，通常会采用从机翼或机身伸出的静电放电刷以释放电荷从而减少机身积累的电荷。空客的A320飞机装有多达近40个放电刷。下图中突出的即为放电刷。

对于放电刷的电阻测试主要包括两部分：

01 绝缘性能测试

说明：测量静电放电刷挡圈到飞机结构处的接触电阻，以及静电放电刷到静电放电刷挡圈的电阻。

测试方法依照The AMM for Boeing 737- 300/400/500。

任务23-61-00-766-010 维修手册章节：第三章 （1）~（5）点。

使用绝缘电阻测试仪进行测试，测试电压500V，利用水使得测试探棒与放电刷有良好接触，测试探头分别与放电刷以及底部相连。

绝缘电阻值应在：6Ω-100MΩ之间。

02 搭接电阻测试

测试方法依照The AMM for Boeing 737- 300/400/500。

任务23-61-00-766-010维修手册章节：第三章（6）-（11）。

使用一个微电阻计连接探头到底部和飞机表面搭接地方，开始测试。金属片阻值低于0.05Ω，玻璃纤维层压板盖板喷铝或玻璃纤维织物阻值低于0.5Ω，没有铝层的底部复合板阻值低于50Ω。

Metrahit 27I 切合这一测试

■ 低电阻测量：3.000mΩ~300.00mΩ（1A测试电流）

30.00mΩ~30.00Ω（200mA测试电流）

■ 开尔文4线测量：1uΩ~30.00Ω

■ 电阻测量：300Ω~30MΩ

■ 电压测量：3V~600VDC；3V~600VAC；+/-30,000码显示

■ 频率测量：300Hz~3kHz

■ 可存储1200个测量值

■ 通断行和二极管测量；过载保护功能

■ 绝缘电阻测量：30.00MΩ~3.000GΩ；可选测试电压：50V,100V,250V,500V

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