力士乐齿轮泵PGH4-21/032RE11VU2维护方法
REXROTH叠加式单向阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧间接调压，则弹簧刚刚度必定过大，流质变化时，输出压力波动较大，阀的解构尺寸也将增大。为了战胜那些毛病，可采取先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的根本雷同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供应的。若把小型直动式减压阀装在阀体外部，则称为外部后导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体中部，则称为内部先导式减压阀。 图14-2所示为外部先导式减压阀的构造图，与直动式减压阀比拟，该阀增添了由喷嘴4、挡板3、流动节流孔9及气室B所组败的喷嘴挡板搁大环节
PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。其基本构成是：安装法兰 (1)、壳体 (2)、罩盖 (3)、小齿轮轴 (4)、内啮合齿轮 (5)、滑动轴承 (6)、轴向垫片 (7) 和止动销 (8)，以及由扇形体 (9)、扇形支撑体 (10) 和密封辊 (11) 组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 (4) 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮 (5) 。通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围 (S) 输送到压力范围 (P)。由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口 (P)。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件（9 至 11）以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
轴向补偿
压力范围中的排放区域由轴向垫片 (7) 进行轴向密封。 在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场 (12) 。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿
径向补偿元件包括扇形体 (9)、扇形支撑体 (10) 和密封辊 (11)。扇形体 (9) 和扇形支撑体 (10) 排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
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