SEW减速机漏油的原因及与预防分类介绍

    SEW减速机保养般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的个重要内容。下面介绍：
    SEW减速机日常维护保养是设备维护的基础工作，在车间中设备定期维护保养工作应纳入车间承包责任制的考核内容。设备定期检查是种有计划的预防性检查，检查的手段除人的感官以外，还要有定的检查工具和仪器，按定期检查卡执行，定期检查有人又称为定期点检。
    SEW减速机保养通过擦拭、清扫、润滑、调整等般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的和技术状况。
    SEW减速机的齿面常常会出现各种故障，下面介绍故障分析：
    1.齿面磨损：由于硬齿面SEW减速机的齿轮传动属于闭式齿轮传动，硬质颗粒等杂物落入轮齿的工作齿面会造成磨损，它主要是两齿面产生定相对滑动摩擦形成的磨损，属于正常磨损。
    2.齿面点蚀：由于SEW减速机的齿轮是在重载荷、闭式传动中工作，在弹性变形的情况下，齿轮表面产生了很大的接触应力，接触应力按定规律变化，当循环次数超过某极*，轮齿表面会产生细微的疲劳裂纹，裂纹逐渐扩展，使其表层上的小块金属剥落，形成了麻点或斑坑，即发生齿面点蚀。
    3.齿面胶合：当减速机超负荷工作或使用润滑油不当时，致使啮合区温度升高，在重载作用下轮齿接触面的油膜被挤破，使两轮齿的金属面直接接触并熔焊在起，引起软齿部分接触面沿滑动方向被撕下而起沟。
    4.齿面塑变：主要是由于齿轮表面的硬度不够，在重载荷作用下，使表层金属沿着摩擦力方向发生局部塑性变形。
    硬齿面减速机的故障有齿面磨损，齿面点蚀等。
    SEW减速机在各类机械设备上的应用很广泛，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。硬齿面减速机漏油是硬齿面减速机常见故障，出现漏油的原因有很多，下面介绍出现的原因及解决方法：
    SEW减速机原因分析：
    1)箱内压力过大：在封闭硬齿面减速机箱体内，齿轮啮合发生摩擦发出热量，随工作的时间增长，硬齿面减速机箱内压力增大，飞溅到箱体内壁的润滑油会在密封不良处渗出，从而出现漏油现象。
    2)硬齿面减速机结构设计不合理：如设计的硬齿面减速机没有通风罩，硬齿面减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越大。
    3)注油孔盖与硬齿面减速机外壳结合面处漏油：硬齿面减速机内的润滑油过多、毡垫和胶圈损坏或老化、密封失效、硬齿面减速机的回油槽堵、油封失效、注油孔盖变形、硬齿面减速机呼吸阀堵塞使硬齿面减速机内压力过大而漏油。
    4)维护工作不到位：如在硬齿面减速机封盖操作时很随意地操作，即使把硬齿面减速机结构设计得很好，也会出现漏油现象。
    SEW减速机预防及排除方法：
    1)密封圈压盖采用易拆卸、开口式结构。
    2)对SEW减速机壳体进行时效处理，避免沿合箱面处漏油。
    3)在SEW减速机底座的合箱面上铸造或加工环形油槽，且有多个回油孔与环形油槽连通。
    4)箱内油面应当在油面检视孔的1/3-2/3zui为常见。
    5)油封失效时更换油封，油封在运转段时间后应在二保养时更换及拆洗、清理呼吸阀等。在视孔盖处和放油孔处加装密封垫，且拧紧螺栓。
    SEW减速机出现漏油的原因有很多，所以做好日常的维护工作是非常重要的，出现问题，及时的解决。