ATOS溢流阀的用途与工作原理

ATOS溢流阀的用途
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时ATOS溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证ATOS溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。 安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使ATOS溢流阀的调定压力比系统zui高工作压力高10％～20％）。 作卸荷阀用 作远程调压阀 作高低压多级控制阀 作顺序阀
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证ATOS溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
   安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使ATOS溢流阀的调定压力比系统zui高工作压力高10％～20％）。
    作卸荷阀用
    作远程调压阀
    作高低压多级控制阀
    作顺序阀
    用于产生背压（串在回油路上）。
调节进入系统的流量，并保持系统的压力基本恒定。用于过载保护的ATOS溢流阀一般称为安全阀。
2．液压系统对ATOS溢流阀的性能要求
（1）定压精度高
（2）灵敏度要高
（3）工作要平稳且无振动和噪声
ATOS溢流阀的出油口连回油箱，泄漏到弹簧腔的油液通过内部通道连到出油口，不需泄油口。减压阀出油口为压力油路，不接回油箱，故泄露到弹簧腔的油液需单独接回油箱。顺序阀，出油口若接回油箱时，泄露到弹簧腔的油液通过内部通道连接到出油口即可，不需外设泄油口；出油口若不接回油箱时，泄露到弹簧腔的油液需独接回油箱。

1、直动型ATOS溢流阀

    1）、锥阀式直动型溢流阀

锥阀式直动型ATOS溢流阀

   图示为锥阀式直动型溢流阀。锥阀2的左端设有偏流盘1托住弹压弹簧5，锥阀右端有一阻尼活塞3（阻尼活塞一方面在锥阀开启或闭合时起阻尼作用，用来提高锥阀工作的稳定性；另一方面用来保证锥阀开启后不会倾斜）。进口的压力油（压力为P）可以由此活塞的径向间隙进入活塞底部，形成一个向左的液压力F=P·A（A为活塞底部面积）。当作用在底部的液压力F大于弹簧力时，锥阀阀口打开，油液由锥阀口经回流口溢回油箱。只要阀口打开，有油液流经ATOS溢流阀，ATOS溢流阀入口的压力就基本保持恒定。通过调节杆4来改变调压弹簧5的预紧力Ft，即可调整ATOS溢流压力。

锥阀开启后，（5－21）

式中，K、X0分别为弹簧刚度和预压缩量（m）；G为阀芯自重（阀芯垂直安放时考虑自重，水平安放时不考虑自重）（N）；Ff为阀芯与阀套间的摩擦力（方向与阀芯运动的方向相反）（N）；F5为稳态液动力，由于阻尼活塞与锥阀连接处为锥面，且与锥阀对称，因此在锥阀开启时进油流与出油流的稳态液动力相互平衡，所以F5=0；Fj为射流力，在锥阀端部的偏流盘上开有一个环形槽，用以改变锥阀出流口的液流方向，产生一个与弹簧力方向相反的射流力，当通过溢流阀的流量增加时，虽然因为锥阀阀口增大引起弹簧力增加，但由于与弹簧力方向相反的射流力同时增加，结果抵消了弹簧力的增量，即。

考虑到F5=0和Fj=Kx，则式（5－21）变成

        （5－22）

由式（5－22）可知，这种阀的进口压力P不受流量变化的影响，即P不受阀口开度x大小的影响。被控压力P变化很小，定压精度高。

 2）、球阀式直动型ATOS溢流阀

球阀式直动型ATOS溢流阀

   图示为球阀式直动型ATOS溢流阀。它也有一个阻尼活塞3，但与锥阀式结构不同，活塞与球阀1之间不是刚性连接，而是通过阻尼弹簧4使活塞与球阀接触（活塞两端的液压力平衡）。由于活塞的阻尼作用，可使始终与活塞相连接的球阀运动平稳。

    （Pa） （5－23）

   式中，A为球阀座孔面积（m2）；K1、K2分别为主弹簧2和阻尼弹簧4的刚度（N/m）；x10、x20分别为主弹簧2和阻尼弹簧4的预压缩量（m）；x为球阀开口量（m）。由式（5－23）可知，由于增加了阻尼弹簧，相当于主弹簧的刚度增大了K2、预压缩量减小了K2x20/K1，有利于提高阀的静特性。

 2、先导型溢流阀

   由主阀和先导阀两部分组成。先导阀类似于直动型溢流阀，但一般多为锥阀（或球阀）形阀座式结构。主阀可分为一节同心结构、二节同心结构和三节同心结构。