上海摩托车乘员头盔耐穿透性能测试仪

上海摩托车乘员头盔耐穿透性能测试仪

摩托车驾驶员熊某在沿东水门大桥行驶时，前车赵先生遇红灯刹车停下等待，熊某驾驶摩托车，由于车速过快，来不及有效刹车停下，直接撞到前车尾部。惯性使熊某腾空而起，然后头部着地，事故造成熊某手、脚擦伤，颈部挫伤，前车后备箱、保险杠受损。万幸的是熊某佩戴了安全头盔，事故仅造成头盔破损，熊某颈部受轻伤。而对于佩戴安全头盔的处罚，上海公安交警部门表示，目前上海并没有相关的法律法规，只有倡导性条款。  
Q：针对不佩戴安全头盔的不文明现象上海有相关处罚措施吗？  
答：目前，没有处罚措施，如果上海要对不戴安全头盔的行为进行处罚，必须像江苏、浙江一样出台相关地方性法规。  
但是，根据公安部部署，上海公安交警部门在全市范围组织了针对电动自行车安全骑行的相关宣传行动，包括提倡骑车应佩戴安全头盔，一方面是民警上路执勤对不戴安全头盔的行为进行宣传教育，另一方面也提供不戴安全头盔的交通事故案例作为教育素材，对相关的交通参与者起到警示作用。  
Q：除了电动自行车之外，骑自行车是否需要佩戴安全头盔？  
答：对于自行车并无要求，因为自行车的行驶速度相对较慢，交通危险性也比较低。但电动自行车的速度比较快，不佩戴安全头盔上路存在很大的交通安全隐患。  
Q：对于佩戴的安全头盔是否有标准要求？  
答：目前，我国尚无专门针对电动自行车的头盔标准，主要沿用摩托车的标准。建议广大市民在挑选头盔的时候可以主要选择符合国家3C标准（中国强制性产品认证）的产品，不要随意选取价格低廉的“三无产品”。  
哄抬价格的要小心了  
公安部交管局表示，随着电动自行车安全头盔需求集中释放，部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨。公安部对此高度重视，主动与国家市场监督管理总局联系沟通，并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。

摩托车乘员头盔耐穿透性能测试仪一、主要用途

本设备根据头盔国标GB811-2010《摩托车乘员头盔》研制，用于检测头盔的耐穿透性能，操作方便，广泛应用于头盔生产企业、各大质检单位及检测站。

二、摩托车乘员头盔耐穿透性能测试仪仪器特征

1、仪器具有在钢锥穿透头盔时，自动报警功能。

2、采用无漏磁式吸附结构。

3、整机采用欧标铝型材，框架式结构，稳定性更强；电器线路采用内置式，结构美观，具有现代科技感和质感。

4、防护系统：全新设计四周金属防护网和安装链接固定方式，大大降低了试验发生意外的可能，更进一步提高了试验操作的安全性。

5、底部装有水平测试装置，确保试验时处于水平，提高试验精准度。

6、坠落台架：实现钢锥沿导轨升降、释放、定向冲击头盔的架体。

 三、摩托车乘员头盔耐穿透性能测试仪主要技术指标

1、头型：符合GB811-2010中5.9.1.1a有关头型尺寸的规定，并刚性的固定于坠落台架底部基础上。

2、钢锥：质量为kg，锥角为60°，锥尖半径0.5mm，长度应大于40mm，大直径25mm，硬度不小于HRC50。 

3、通电显示装置：当电路形成闭合回路时，可以发出报警信号，表示钢锥已经接触头模。

5、落锤高度：1000mm±5mm，垂直螺旋手柄调节高度。高度调节方便，易于控制；高度测量简单，直观，大大提高了测试效率和准确度。

6、工作电源：AC220V, 50Hz。

四、符合标准

GB811-2010  摩托车乘员头盔