京杭运河水上航道浮标 返回列表页

京杭运河水上航道浮标

内电力设计甲资质的设计单位并必须设有立的新能源的设计部门或具有行政主管部门颁发的新能源设计乙及以上的资质，其注册资本金须在5000万元人民币，在近五年必须有用户签署已经成功总承包二个100MW及以上火电机组或二个110KV变电站或二个49.5MW风电或个兆瓦及以上并网型光伏电站并稳定运行年及以上的业绩证明。

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本网光伏电站工程的EPC总承包，包括但不限于勘察设计（不含初步设计）、制造、采购、运输及储存、建筑（不含三通平）、安装、调试试验及检查、竣工、试运行、消缺、性能验收试验、技术和售后服务、人员培训等交钥匙工程，同时也包括所有材料、备品备件、用工具、消耗品以及相关的技术资料等。
具体内容详见招标文件二卷技术部分的有关规定。

投标人必须以自已的名义从招标代理机构有偿获得招标文件，才有权参加竞争性投标。招标文件的版权属招标方，仅供投标人投本标之用。

对于太阳能电站需要并网卖电的业主理论上是需要电监会的相关资质证明或许可的。
对于施工方，不需要。施工方应该还需要结构施工资质，不知道现在出没出新能源项目总包资质类似的东西。 要用钱就可以了！

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1945年底，海关运输船"华星"号由上海来青岛，帮助胶海关恢复沿海各灯塔及辅助航海设施。据1950年8月海港工作报告中记载，当时胶海关有"天顺"汽艇、"威海"汽艇和"关德"汽艇，负责维护青岛港沿海的灯塔、灯桩和浮标，在维护换浮标时，根据需要临时租用青岛航务的水上起重机。