SV安全阀型号：SV-28/SV-30/SV-35

SV安全阀工作压力：280/300/350 bar

进口连接：G1/4（内）

出口连接：Ø6管路

递进润滑系统如何工作：

定量的润滑剂通过递进分配器输送到各个润滑点；

润滑剂通过分配器中的柱塞进行计量；

只有上一个柱塞移动完成后，下一个柱塞才可以移动；

该系统为间歇工作方式；

递进润滑系统特点：

系统性价比较高；

不可堵塞分配器出口或随意调整润滑点数量，否则会影响系统正常工作；

系统易于实现电气监控；

适用于通用机械、工程机械、压机、风力发电机等。

单线润滑系统如何工作：

所有的单线分配器并行工作，每个分配器都内置一个由弹簧施加压力的工作柱塞；

润滑泵通过主管路输送润滑剂到单线分配器；

在润滑泵的工作压力之下，分配器中设定好剂量的润滑剂被挤出输送至每个润滑点；

润滑泵停止工作，润滑主管路卸压，等待下一润滑循环周期的到来；

该系统为间歇工作方式；

单线润滑系统特点：

系统可靠，设计简单，易于调整；

模块化设计，系统容易扩展或缩小；

任意一点堵塞不影响整个系统的正常工作；

适用于机床、印刷、纺织、工程机械等各种应用。

双线润滑系统如何工作：

通过泵出口向两根主管路中的一根泵送润滑剂，另一根主管路则同时卸压回流；

当两根主管路中的压力差达到设定值时，换向阀启动换向，两根主管路的工作模式和压力状态互换；

双线分配器的计量柱塞随着两根主管路的压力状态不同，分别向两侧轮流移动供油；

该系统为间隙工作方式；

双线润滑系统特点：

系统可靠，设计简单，易于调整；

模块化设计，系统容易扩展或缩小；

任意一点堵塞不影响整个系统的正常工作；

适用于重工设备、冶金设备、造纸设备、采矿设备等中大型系统。

油气润滑系统如何工作：

采用润滑油和压缩空气混合的润滑方法；

压缩空气既是润滑介质的一部分，同时也是润滑剂前进的动力；

润滑泵出来的润滑油和空压机来的压缩空气在油气混合阀中混合后形成连续的油膜；

油膜在压缩空气推动下持续输入润滑点，保持设备润滑的同时也避免了污染物的侵入；

该系统为间歇工作方式，但油膜为连续状态；

油气润滑系统特点：

系统设计较为复杂专业；

模块化设计，系统易于扩展或缩小；

适用于机床、冶金设备等应用。

油循环润滑系统如何工作：

润滑泵站中的稀油经过控制温度、去除杂质和稳定压力后被输送进稀油流量计；

流量计可以实时监控通过的油流量参数，确保输送进润滑的油量符合需求；

经过轴承的稀油会再次流回润滑泵站，同时把轴承的热量、杂质和水汽带走；

没有特殊情况下，润滑系统保持连续地进行油循环工作；

油循环润滑系统特点：

系统设复杂专业；

润滑点数量易于扩展或减少；

适用于造纸设备、重型设备等应用。