贺德克HYDAC 蓄能器皮囊、氮气囊 现货 返回列表页

四川众德利国际贸易有限公司是一家从事电子液压产品销售及成套液压系统设计制造的高科技企业。是德国HAWNE哈威，美国威格土(VICKERS)，万福乐Wandftuh和法国力度克HYDRO LEDUC的代理商。我司优势品牌:德国REXROTH (力士乐)、德国贺德克(HYDAC)、美国PARKER(派克)、美国SUN(太阳)、比利(BERI)、意大利ATOS(阿托斯）等液压品牌。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统、液压缸，泵，阀，油缸，马达，接头，管件，传感器，蓄能器，继电器，密封圈等。同时拥有熟悉国内外液压机电产品的人员为您解决机械液压方面的问题，并汇集了一批在流体传动领域内具有丰富实践经验的技术人才，致力于各种高品质液压产品及系统的研制工作。

贺德克HYDAC 蓄能器皮囊、氮气囊  现货

20L皮囊 20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460

蓄能器皮囊工作原理：
1、蓄能器胶囊将蓄能器分割为气体和液体两个腔室，其中胶囊内充氮气，胶囊与壳体组成腔室充液压油，加入单向阀出口后, 胶囊内气体体积随压力增加而减少, 从而吸收冲击液压能, 降低或消除系统压力冲击。
2、为了降低或消除系统压力冲击, 一般做法是在压力冲击点附件安装囊式蓄能器进行压力缓冲。但由于囊式蓄能器的充放作用, 吸收压力后易反复振荡。解决方法就是在囊式蓄能器的接入管段上增加单向节流阀, 使得囊式蓄能器吸收压力冲击时液压油可顺利进入蓄能器胶囊, 而当胶囊内液压油回流时则会受到节流阻尼的控制，消除振荡。
3、在囊式蓄能器的接入管段上增加单向节流阀, 通过适当调节单向节流阀开口,囊式蓄能器吸收压力冲击时液压油可顺利进入蓄能器胶囊, 而当皮囊内液压油回流时则会受到节流阻尼的控制, 液阻增加, 压力波得到明显衰减, 振荡次数明显减少, 单向阀出口压力小值为86MPa, 大值为108MPa,冲击峰峰值降为无囊式蓄能器的六成左右。

贺德克HYDAC 蓄能器皮囊、氮气囊  现货

20L皮囊 20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460

HYDAC贺德克对应蓄能器常备货 型号：

SB330-1A1/112A9-330ASB330-2,5-A1/112A9-330ASB330-4A1/112A9-330ASB330-6A1/112A9-330ASB330-10A1/112A9-330ASB330-13A1/112A9-330ASB330-20A1/112A9-330ASB330-24A1/112A9-330ASB330-32A1/112A9-330ASB330-50A1/112A9-330ASB330-4A1/112A9-330蓄能器，HYDAC贺德克原装优惠1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名1L皮囊）2.5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名2.5L皮囊）

4L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名4L皮囊）6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名6L皮囊）10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名10L皮囊）13L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名13L皮囊）20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名20L皮囊）24L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名24L皮囊）32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名32L皮囊）50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460（又名50L皮囊）

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