KYOWA共和数据记录器USM-83A 扫描单元●保存长期的测量数据在内存里●用U盘方便回收保存数据●测量通道最多可达1000通道●通过0.1&...

KYOWA共和数据记录器USM-81A 扫描单元●保存长期的测量数据在内存里●用U盘方便回收保存数据●测量通道最多可达1000通道●通过0.1&...

KYOWA共和数据记录器USM-82A 扫描单元●保存长期的测量数据在内存里●用U盘方便回收保存数据●测量通道最多可达1000通道●通过0.1&#215...

KYOWA共和数据记录器UCAM-80A●保存长期的测量数据在内存里●用U盘方便回收保存数据●测量通道最多可达1000通道●通过0.1×10⁻⁶应变量...

KYOWA共和颈部6分力传感器LSM-E-15K1-IDT用于假人颈上部的6分力测量用传感器。安装在Hybrid Ⅲ 的假人的头部，用于同时测量碰撞时头部的惯性...

KYOWA共和大腿部载荷传感器LCF-2TA 20kN用于假人大腿部载荷测量的传感器。安装在Hybrid Ⅲ 的假人的腿部，用于测量碰撞时作用于大腿部的载荷的传...

KYOWA共和薄型踏板力传感器LPR-C-2K25 2kN可对应各种形状的踏板, 因负荷位置不同而造成的输出误差较小, 安装简便。

KYOWA共和薄型踏板力传感器LPR-C-1K25 1kN可对应各种形状的踏板, 因负荷位置不同而造成的输出误差较小, 安装简便。

KYOWA共和薄型踏板力传感器LPR-C-05K15 500N可对应各种形状的踏板, 因负荷位置不同而造成的输出误差较小, 安装简便。

KYOWA共和薄型踏板力传感器LPR-C-03K15 300N可对应各种形状的踏板, 因负荷位置不同而造成的输出误差较小, 安装简便。

KYOWA共和薄型踏板力传感器LPR-C-02K15 200N可对应各种形状的踏板, 因负荷位置不同而造成的输出误差较小, 安装简便。

KYOWA共和变速杆操作力传感器LSG-A ±30N用 ±200N因持握方式而引起的误差少。使用汽车的地板式变速杆换挡，用来测量操作2分力的...

KYOWA共和变速杆操作力传感器LSA-A-3001 300N因持握方式而引起的误差少。使用汽车的地板式变速杆换挡，用来测量操作2分力的传感器。

KYOWA共和手刹传感器LSA-A-2001 200N可方便地安装在商用车辆上。称重传感器用于测量车辆手刹的操作力。 可高精度测量施加在手刹上的垂直力。

KYOWA共和手刹传感器LB-50KB 500N可简单安装在市面上销售的汽车上是用于汽车手刹操作力测量的载荷传感器。可简单安装，且采用万向接头，可准确测量手刹的...

KYOWA共和手刹传感器LB-100KB 1kN可简单安装在市面上销售的汽车上是用于汽车手刹操作力测量的载荷传感器。可简单安装，且采用万向接头，可准确测量手刹的...

KYOWA共和小型应变计BS-8FT 额定容量：±1000×10⁻⁶应变量测量薄混凝土墙面（层）的内部或表面，H型槽钢等的钢材表面的应变。是...

KYOWA共和安全带拉力传感器LBT-E-15K-IDT 15kN小型轻量、非线性好比传统产品更小、更轻。同时，通过内置输出补正电路，大幅度改善了非线性。

KYOWA共和安全带拉力传感器LBT-E-20K-IDT 20kN小型轻量、非线性好比传统产品更小、更轻。同时，通过内置输出补正电路，大幅度改善了非线性。

KYOWA共和方向盘转向力角度传感器SFA-H-SA本产品为轻量型，且便于在转向轴上进行装卸。