地下车库的规划面积应充分考虑到防火分区和人防防区的模数，80%的分区面积不应小于规范上限的95%，20%的分区面积不应小于规范上限的70%。地下车库的坡道位置、设备用房位置应结合景观、管线、规划综合考虑。如需要考虑双层地下车库时，分布原则应首先考虑地下一层面积大于地下二层面积，次之考虑地下一层与地下二层等面积的布置方式。如多层地下车库需要设置人防时，人防应考虑设置在地下车库的最底层。

设计标准: 

地下车库出入口天道丙种射线监测仪口部报警器U-M7OQ4

坡道宽度：天道丙种射线监测仪口部报警器U-M7OQ4

坡道宽度应根据通行形式确定，坡道坡度：

（1）直线坡道：纵向坡度应为15%，坡道上、下端均应设坡度为7.5%的缓坡段，缓坡段长度为3.6米，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。

（2）曲线坡道：纵向坡度应为12%，坡道上、下端均应设坡度为6%的缓坡段，缓坡段长度为2.4米，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。曲线坡道的半径不应小于20m，纵向坡度以汽车坡道中线计。

坡道防水：

汽车坡道上、下端均应设置截水沟，上端截水沟应高出周边地面150mm，其截面宽度不小于200mm，最浅处深度不小于300mm，内部设不小于2%的排水纵坡，坡向两边排水口。截水沟宽度应不小于坡道宽度，且于坡道挡墙无缝贴合，保证截水效果。

其他要求：

汽车坡道的设置，应结合人防地下室考虑满足人防主要出入口的贴邻设置。

汽车坡道不宜开口向北。坡道车行洞口处净高不应小于2.3米。