产地类别 |
进口 |
应用领域 |
环保,食品/农产品,化工,石油,能源 |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225R-20:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225R-20:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225R-20:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
保养步骤:
外观清洁:定期清理减速机外壳表面的灰尘、油污及杂物,保持减速机外观整洁,以利于散热。可以使用干净的布擦拭,对于顽固的油污,可使用适当的清洁剂,但要注意避免清洁剂进入减速机内部。
运行状态监测:在设备运行过程中,留意减速机的运行声音、振动、温度等情况。如前文所述,若出现异常噪音、振动加剧、温度过高等问题,需及时停机检查。
连接部位检查:检查减速机与电机、工作机等连接部位的螺栓是否松动,联轴器是否安装正确且运转平稳。如有松动,应及时拧紧螺栓;若联轴器出现磨损或损坏,需及时更换。
润滑油更换
放油:在减速机停机并冷却后,打开放油螺塞,将减速机内的旧油排放到要求的容器中。确保油液排放干净,必要时可使用油泵将残留的油液抽出。
清洗:使用专用的清洗剂或干净的煤油,对减速机内部进行冲洗,以去除油泥、杂质等污染物。可以通过转动齿轮等方式,使清洗剂充分接触各个部件,然后将清洗液排放干净。
加油:按照减速机的规格要求,加入适量的新润滑油。加油时应使用滤网过滤,防止杂质进入减速机。同时,注意油位应保持在油标规定的范围内。
过滤器更换:如果减速机配备了润滑油过滤器,应按照规定的周期更换过滤器滤芯。一般来说,每运行 2000 - 3000 小时或半年左右,需更换一次滤芯。更换时,先关闭过滤器的进出口阀门,然后拆卸过滤器外壳,取出旧滤芯,安装新滤芯,并确保密封良好。
齿轮和轴承检查:定期打开减速机的检查孔,检查齿轮的磨损情况,包括齿面的磨损程度、齿形是否完整、是否有裂纹等。同时,检查轴承的游隙、转动灵活性以及是否有异响。对于磨损严重的齿轮和轴承,应及时更换。
密封件检查与更换:检查减速机的油封、密封圈等密封件是否有老化、变形、破损等情况,如有渗漏油现象,应及时更换密封件。在更换密封件时,要注意安装方法和安装位置,确保密封良好。
齿隙调整:对于一些需要调整齿隙的三菱重工减速机,应定期检查齿隙并进行调整。具体的调整方法可根据减速机的型号和说明书进行操作,一般是通过调整垫片或调整螺栓来实现齿隙的精确调整。
不同型号和规格的三菱重工减速机在保养细节上可能会有所差异,因此在进行保养操作时,务必参考设备的使用说明书和相关技术资料,以确保保养工作的正确和有效。



