三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW360R-25：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW360R-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 发热严重

• 原因：负载过大，超过减速机的额定承载能力；散热条件差，周围环境温度过高或通风不良；润滑油过多或过少，影响散热和润滑效果。

• 解决方法：核实负载情况，确保在减速机额定范围内，避免过载运行；改善散热环境，保持周围空气流通，必要时增加散热风扇或冷却装置；检查润滑油油位，按规定量添加或减少润滑油。

• 噪音异常

• 原因：齿轮磨损，齿面出现疲劳磨损、点蚀、胶合等现象，导致啮合精度下降；轴承损坏，运转时产生振动和噪音；减速机安装不牢固，运行时发生振动和位移；润滑油变质或油位不足，润滑性能下降。

• 解决方法：检查齿轮磨损情况，严重时更换齿轮；对轴承进行检查和更换；重新安装减速机，确保安装牢固，符合安装要求；更换新的润滑油，并检查油位是否正常。

• 漏油

• 原因：密封件老化、损坏，失去密封性能；箱体结合面变形或有杂质，导致密封不严；油位过高，使油液从密封处挤出。

• 解决方法：更换老化或损坏的密封件；清理箱体结合面，如有变形需进行修复或更换箱体；调整油位至正常高度。

• 传动效率降低

• 原因：齿轮磨损，啮合间隙增大，导致能量传递损失；蜗轮蜗杆磨损，影响传动精度和效率；润滑油性能下降，不能有效减少摩擦。

• 解决方法：检查并更换磨损的齿轮、蜗轮蜗杆；更换符合要求的润滑油，定期进行油质检测和更换。

• 输出轴转速异常

• 原因：电机故障，如电机绕组短路、断路等，导致输出功率不足或转速不稳定；减速机内部齿轮或蜗轮蜗杆出现故障，如断齿、磨损等，影响传动比；联轴器安装不当，导致传动不同步。

• 解决方法：检修或更换电机；检查减速机内部零件，修复或更换损坏的部件；重新安装联轴器，确保安装精度和同轴度。