三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW250R-12.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW250R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

齿面设计优化：其蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高了相对传输能力。这种设计使得在传递相同功率的情况下，齿轮间的摩擦损耗减小，提高了能量的传输效率。

良好的润滑性能：蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成。润滑油膜能够有效地减少齿面之间的摩擦和磨损，降低了能量在摩擦过程中的损耗，进而提高了传动效率。同时，合适的润滑油还能带走运行过程中产生的热量，保证减速机在适宜的温度范围内工作，进一步提升效率。

精密的制造工艺：三菱重工长谷川专注于大型齿轮箱的设计、开发和生产制造，拥有优良的制造工艺和严格的质量控制体系。通过高精度的加工制造，保证了齿轮、蜗杆和蜗轮等零部件的尺寸精度和表面质量，使得各部件之间的配合更加紧密和精确，减少了因装配误差导致的能量损耗，有助于提高整体工作效率。

结构稳定性：该减速机具有回转稳定、低噪音和低振动等特点，稳定的运行状态减少了因振动和不稳定运动带来的额外能量消耗。同时，可调整齿隙的设计能够保证在不同工况下，齿轮始终处于良好的啮合状态，避免了因齿隙不当造成的能量损失，有助于维持较高的工作效率。