三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW99R-5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW99R-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 定期检查润滑油：

• 油位检查：定期查看减速机的油位，确保润滑油在规定的油位范围内。如果油位过低，会导致齿轮和轴承等部件润滑不足，增加磨损；油位过高则可能引起油温升高、漏油等问题。一般建议每工作 100 至 200 小时检查一次油位。

• 油品质量检查：观察润滑油的颜色、黏度和杂质情况。若发现润滑油颜色变黑、浑浊，黏度明显变化或有大量杂质，应及时更换润滑油。通常每半年至一年更换一次润滑油，具体更换周期还需根据工作环境和使用频率而定。

• 正确添加和更换润滑油：添加或更换润滑油时，应使用与原润滑油相同品牌和规格的产品，避免不同品牌或规格的润滑油混合使用。在更换润滑油时，应先将旧油排尽，并用清洗剂清洗油箱和油路系统，然后再注入新的润滑油。

2. 检查密封情况：定期检查减速机的密封部位，如油封、端盖等，查看是否有漏油现象。若发现密封处有渗漏，应及时更换密封件，以防止润滑油泄漏和外界杂质进入减速机内部。对于经常处于恶劣工作环境（如潮湿、多尘等）的减速机，更应加强密封检查。

3. 监控运行温度：在减速机运行过程中，注意其温度变化。正常情况下，减速机的运行温度一般不应超过 80℃。如果发现温度过高，可能是由于润滑油不足、负载过大、散热不良等原因引起的，应及时停机检查，找出原因并采取相应的措施进行处理。例如，检查散热风扇是否正常运转，清理散热器表面的灰尘和杂物等。

4. 检查振动和噪音：定期检查减速机的振动和噪音情况。正常运行时，减速机应平稳且噪音较小。若发现振动异常增大或噪音明显升高，可能是由于齿轮磨损、轴承损坏、安装不当等原因导致的。此时应立即停机检查，必要时对齿轮、轴承等部件进行更换或调整安装位置。

5. 紧固连接部件：定期检查减速机与电机、负载设备之间的连接螺栓是否松动。松动的连接螺栓可能导致减速机运行不稳定，甚至引发安全事故。发现螺栓松动时，应及时拧紧，并按照规定的扭矩要求进行紧固。

6. 清理减速机表面：保持减速机表面的清洁，定期清理表面的灰尘、油污和杂物，以利于散热和防止杂质进入减速机内部。可以使用干净的布或刷子进行清理，避免使用尖锐的工具损伤减速机表面。

7. 检查齿轮和蜗轮蜗杆：定期打开减速机的检查盖，检查齿轮和蜗轮蜗杆的磨损情况。查看齿面是否有磨损、点蚀、胶合等缺陷，若发现问题应及时进行修复或更换。对于磨损严重的齿轮和蜗轮蜗杆，可能需要进行专业的修复或更换新的部件。

8. 记录运行数据：建立运行记录档案，记录减速机的运行时间、工作负荷、润滑油更换情况、故障及维修情况等信息。通过对这些数据的分析，可以及时发现减速机的潜在问题，并采取相应的预防措施，延长减速机的使用寿命。