三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA160R-310：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA160R-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 润滑管理

• 换油周期：新减速机在运转 7 - 14 天（150 - 300 小时）的磨合期后，需更换新油；使用至 3 个月时进行第二次更换。此后，长期连续工作的减速机可 6 - 8 个月更换一次油，每天工作不超过 8 小时的减速机可 10 - 12 个月更换一次。同时要定期检查油质，及时更换含有杂质、污染、分解或老化的变质油品。更换新油时，必须与原来使用的油品牌号相同，不同牌号和类型的油品不能混用。注入新油前，可用运转时所用相同型号的油加热后清洗齿轮。

2. 日常检查

• 螺栓紧固：经常检查螺栓紧固程度，如有松动需及时拧紧。

• 油位油温：定期查看油位，油位低于游标尺下刻度线应及时补充油。注意油温变化，若箱体升温过高，需检查是否油位过高、周围散热条件不好、油质老化、冷却水量不够或冷却盘管内结垢等原因。对于循环油润滑，还要留意油压变化，当油压明显降低时，检查清洗滤油网。

• 设备状态：定期检查减速机的运转状态，包括是否有异常声音、振动、异味等，发现异常应及时停机检查。同时检查减速机的外表面是否清洁，通气孔有无堵塞，确保其易于散热。此外，还要检查高速轴等部位是否漏油，严重时需及时更换油封。

3. 部件检查与维护

• 传动部件：定期检查齿轮、轴承等传动部件的磨损情况，如发现擦伤、胶合及显著磨损，应采取有效措施，如更换备件。备件需按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用。

• 轴承润滑：减速机中滚动轴承的润滑常采用润滑油和润滑脂两种。选择润滑油时要考虑轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。

4. 安全防护：减速机外漏的回转部分应设防护罩，与电动机或其他电器设备连接时应接地，避免在运行过程中卸下试镜盖，防止高温齿轮油飞溅造成人身伤害。

5. 装配与安装

• 装配质量：拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等硬工具敲击，以免损坏部件。更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换。装配输出轴时，注意公差配合。

• 安装位置：在位置允许的情况下，尽量不采用立式安装，因为立式安装时润滑油添加量比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

6. 制度管理：用户应建立合理的使用维护规章制度，对减速机的运行情况和检验中发现的问题认真记录，以便及时发现问题并采取相应措施。