三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA100R-1000：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA100R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 产品特点：具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。可调整齿隙有助于提高传动准确性和稳定性，减少磨损和噪音；五段变速能根据不同工作要求灵活调整输出速度，增强适用性和灵活性；回转稳定可确保传动可靠持续，降低设备故障和损坏风险；低噪音、低振动适合在对噪音控制要求高的环境使用。

• 设计与结构优势：二段式蜗轮蜗杆减速机，采用双级设计，结构紧凑，在有限空间内可实现大减速比，节省安装空间。同时，蜗轮蜗杆传动为齿啮合传动，且啮合齿面间为线接触，传动平稳，振动小。

• 负载能力与效率：三菱重工蜗轮蜗杆减速机的蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高了相对传输能力。同时，蜗轮齿厚度可以增加而不削弱蜗轮强度，使其具有更高的抗弯强度，能承受较大负载。此外，蜗杆和蜗轮之间接触线的运动方向接近 90°，便于齿面之间形成润滑油膜，提高传输效率的同时减少磨损，延长齿的寿命。