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目录:上海菱友汇科技有限公司>>三菱重工长谷川减速机>>中空轴两段蜗轮减速机SEOA>> 三菱重工SEOA400R-100三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA400R-100

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA400R-100
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具体成交价以合同协议为准

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SEOA400R-100 型号
  • 代理商 厂商性质
  • 国外 所在地

更新时间:2025-04-14 16:03:36浏览次数:46评价

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产地类别 进口 应用领域 环保,食品/农产品,化工,石油,能源
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA400R-100:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA400R-100:

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA400R-100:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。


维护

  1. 日常检查:定期检查减速机的运行状况,包括温度、噪音、振动等。正常运行时,减速机的温度不应过高,一般不超过 80℃;噪音应平稳,无异常的撞击声或摩擦声;振动幅度应在允许范围内。同时,检查各连接部位是否有松动,密封处是否有漏油现象,如有异常,应及时停机检查并处理。

  2. 润滑油更换:根据减速机的使用说明书要求,定期更换润滑油。一般情况下,新减速机在运行一段时间(如 200 - 300 小时)后,应进行第一次换油,以清除磨合期产生的金属碎屑等杂质。之后,每隔一定的运行时间(如 6 - 12 个月)或一定的运行里程,应再次更换润滑油。在更换润滑油时,要将减速机内的旧油排放干净,并用干净的油冲洗内部,然后加入适量的新润滑油。

  3. 油位检查:定期检查润滑油的油位,确保油位在正常范围内。油位过低会导致润滑不良,加速齿轮和蜗轮蜗杆的磨损;油位过高则可能引起油温升高、漏油等问题。

  4. 齿隙调整:三菱重工长谷川生产的减速机具有可调整齿隙的特点。在使用过程中,应根据实际情况定期检查齿隙,并进行调整。

  5. 部件检查与更换:定期检查减速机的各个部件,如齿轮、蜗轮蜗杆、轴承等,查看是否有磨损、裂纹、变形等损坏现象。对于磨损严重或已损坏的部件,应及时更换,以避免故障扩大,影响减速机的正常运行。同时,检查油封、密封圈等密封件的磨损情况,如有泄漏,应及时更换密封件。

  6. 清洁保养:保持减速机的清洁,定期清除表面的灰尘、油污等杂质,避免灰尘和油污堆积影响散热和美观。同时,清理减速机周围的杂物,保持良好的工作环境。


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