三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA200R-125：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEOA200R-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 正确安装与调试

• 安装环境：选择通风良好、干燥且清洁的环境安装减速机，避免安装在高温、潮湿或有大量粉尘、腐蚀性气体的地方。良好的安装环境有助于散热和防止零部件的腐蚀，延长减速机的使用寿命。

• 安装精度：严格按照安装说明书进行操作。安装精度不足会导致额外的应力和振动，加速零部件的磨损，因此安装时需使用专业工具进行测量和调整。

• 基础牢固：为减速机提供坚固、平整的基础，确保地脚螺栓紧固，防止运行时因基础不稳产生振动和噪声，影响减速机的正常运行。

• 正确接线与调试：正确连接减速机的电气线路，确保电机的转向与减速机的要求一致。在调试过程中，应逐步加载，观察减速机的运行情况，如油温、噪音、振动等，发现异常及时处理。

2. 合理使用与操作

• 避免过载运行：严格按照减速机的额定负载和转速使用，避免长时间过载运行。过载会增加齿轮和蜗轮蜗杆的负荷，导致磨损加剧、油温升高，甚至可能损坏零部件。

• 平稳启动与制动：尽量避免频繁启动和制动，减少对减速机的冲击。在启动和制动过程中，可采用适当的控制措施，如软启动器、变频器等，使电机和减速机平稳过渡，降低机械应力。

• 控制运行时间：对于连续运行的设备，要合理安排停机休息时间，让减速机有足够的时间散热。长时间连续运行会使油温升高，加速润滑油的老化和零部件的磨损。

3. 定期维护保养

• 检查润滑油：定期检查润滑油的油位、油质和油温。按照规定的周期更换润滑油，选择合适的润滑油型号，确保良好的润滑效果。如发现油位过低，应及时补充；油质变差时，需及时更换。

• 检查密封件：定期检查减速机的密封件，及时更换老化或损坏的密封件，防止润滑油泄漏和外界杂质进入。

• 检查零部件：定期检查齿轮、蜗轮蜗杆、轴承等关键零部件的磨损情况，发现磨损严重或损坏的零部件，应及时更换。同时，检查螺栓、螺母等连接件是否松动，确保设备的连接牢固。

• 清理减速机：定期清理减速机表面的灰尘和油污，保持良好的散热条件。清理内部时，可使用专用的清洗剂和工具，去除杂质和污垢。

4. 监测与故障预警

• 安装监测装置：在减速机上安装温度传感器、振动传感器等监测装置，实时监测减速机的运行状态。通过监测数据的分析，及时发现潜在的故障隐患。

• 建立故障预警系统：根据监测数据和设备的运行历史，建立故障预警模型，设定合理的预警阈值。当监测数据超过阈值时，及时发出预警信号，提醒维护人员进行检查和处理。