三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA250R-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及优良代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA250R-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 润滑油：长期使用后，润滑油会变质、污染，性能下降，无法良好地起到润滑和散热作用，需定期更换。

• 油封：油封用于防止润滑油泄漏。长时间使用后，油封可能会磨损、老化，导致密封性能下降，出现漏油现象。若发现减速机有渗漏油情况，一般需更换油封。

• 蜗轮、蜗杆：蜗轮和蜗杆是减速机的核心传动部件，长时间使用后，可能会出现磨损、点蚀、胶合等现象。若磨损严重，会影响传动效率和精度，需及时更换。一般小修时可检查磨损情况，中修或大修时可能需要根据磨损程度进行更换。

• 轴承：轴承在运转过程中承受着较大的负荷，容易出现磨损、疲劳等问题。若轴承损坏，会导致减速机运行不稳定，产生异常噪音和振动。定期检查轴承的磨损情况，发现问题及时更换。

• 密封垫片：密封垫片用于保证减速机箱体结合面的密封性。在拆卸减速机进行保养时，密封垫片可能会损坏，需要更换新的密封垫片，以防止漏油。

• 易损连接件：减速机上易损件在长期运行中可能会因磨损、老化而损坏，影响动力传递的平稳性，保养时也需检查并根据情况进行更换。