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| 应用领域 | 医疗卫生,石油,电子/电池,电气,综合 |
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产品简介
详细介绍
三相电启动18kw柴油发电机
发电机起动前,轻按验油杆,使浮子下降,待汽油从浮子室盖的通气孔溢出为止,这时浮子室的油平面高于正常工作时的油平面,于是有一小部分汽油自主喷油管溢出后储存在化油器进气管道里。起动时,关小阻风门(大约只开启1/4的角度),当活塞下行时,气缸产生吸力,因进入进气管道的空气量少,化油器管道内形成较高的真空吸力,于是低速喷油孔喷油并和储存在进气管道里的汽油一起与进入混合室的少量空气混合,形成浓混合气进入气缸,使发动机容易起动。起动后,应将阻风门逐渐开大。
三相电启动18kw柴油发电机
化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。浮子室油面过低。汽油发电机转速不稳，功率下降，机温高，排气声音大。 ?起动后，节气门开大时，化油器有回火现象，关小阻风门时有好转。油孔部分堵塞。主油针或怠速油针调节不当，主量.汽油发电机汽油泵工作不良。汽油滤清器滤芯太脏。分析与排除混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。若化油器有“回火"现象，可适当关小风门，或按下验油杆增加汽油， 这时， 如果化油器“回火"现象消失，则说明混合气过稀；机器不能起动或起动困难时(机器的其它部分均正常)，可将火花塞拆下，从火花塞座孔中注入少许汽油，加入汽油后若汽油发电机能起动，但起动后又自动停机，或风门打开后又自动停机时，可以确定混合气过稀。