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| 应用领域 | 环保,石油,能源,制药/生物制药,综合 |
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产品简介
详细介绍
车载静音型15KW柴油发电机双电压同功率
当发现柴油机启动困难、功率下降、油耗增加时，通过调整喷油泵及喷油器仍不见好转时，应拆检喷油泵柱塞及出油阀偶件，如柱塞及出油阀磨损到一定程度，应及时更换，不要坚持再用。因偶件磨损后所带来的柴油机启动困难、油耗增加、动力不足等损失远远超过更换偶件所需费用，更换后柴油机的动力性及经济性会有明显改观，因此要及时对磨损的偶件进行更换。
| 机器型号 | YT18000TES |
| 频率(Hz) | 50 |
| 单相输出功率(KW) | 15kw/16KW |
| 三相输出功率(KW) | 18KW |
| 输出电压()(V) | 380/220 |
| 输出电流()A) | 72.7（单相） 24.3（三相） |
| 转速(r/min) | 3000 |
| 功率因数 | 1 0.8 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 励磁方式 | 自励恒压（AVR） |
| 绝缘等级 | F |
| 发动机型号 | HR2V98F |
| 发动机型式 | V型,双缸,四冲程,风冷 |
| 缸径行程(mm) | 98x88 |
| 发动机排量(mL) | 1326 |
| 冷却方式 | 强制冷却 |
| 润滑方式 | 压力飞溅 |
| 机油容积(L) | 4 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 燃料 | 柴油 |
| 面板类型 | 基本面板 |
| 结构类型 | 静音箱式 |
| 噪音(7m)dB | 86 |
| 油箱容积(L) | 30 |
| 满负载工作时间(h) | 7 |
| 毛重(Kg) | 350 |
| 机器尺寸 (mm)(LxWxH) | 1360x820*940 |
车载静音型15KW柴油发电机双电压同功率
绝缘事故的多发区-端部放电
大型电机端部是绝缘事故的多发区，在诸多导致事故的因素中，端部放电是重要的原因。
绕组端部并头套连接处的绝缘需要手工处理，质量难以保证。绕组端部采用绑扎或压板结构固定，当电机冷却气体的相对湿度过大，击穿电压大幅度降低时，相间的总体绝缘强度就可能不足以承受相电压，从而导致相间放电;不同相的线棒之间还存在固定用的涤玻绳和适形材料，它们容易被漏水漏油污染，从而引起表面滑闪放电;绕组端部的渐开线部分倘若留存异物，运行中的端部振动使异物和绝缘相互摩擦而损伤防晕层.或者振动引起固’定部件松动也会磨损防晕层，从而引起端部表面放电。