您好, 欢迎来到化工仪器网
| 应用领域 | 环保,石油,能源,制药,综合 |
|---|
产品简介
详细介绍
三相电启动20kw柴油发电机
伊藤涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些*的发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨，废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)
水冷直喷,*的机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门伊藤 柴油发动机仅在美国,加拿大,欧洲以外的地区销售。此款发动机具有高压共轨款的所有优异性能设计特点,电子冷却废气再循环系统(EGR)，以及柴油氧化催化剂(DOC)。但却无需共轨设计
三相电启动20kw柴油发电机
伊藤发电机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。伊藤发电机组正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油发电机组启动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油发电机组不能启动时，应从启动工作、柴油发电机组燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。
原因一：环境温度太低导致柴油发电机组不能起动。在气温低的情况下，应做好柴油发电机组的预热工作，否则不易启动。
原因二：启动转速低导致柴油发电机组不能启动。对于手摇启动的柴油发电机组来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了
