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四十多年来，Lynair 一直在制造我们坚固耐用的 Mill-Type 气缸系列。我们的重型焊接法兰设计已在*钢厂和铝厂应用中得到证明。在这些严酷的环境中，停机时间不是一种选择，Lynair 已成为行业标准。今天就让 Lynair 的轧机气缸专业知识为您服务。
产品简介
详细介绍
美国 LYNAIR 气缸 2A42-8 美国 LYNAIR 气缸 2A42-8
研磨型气缸
来自 Lynair, Inc.，气缸专家
Lynair 的 Mill-Type 气缸系列包括：MTA 系列 Mill-Type Air、MTH 系列、MHH 和 M3H Mill-Type 液压系列、TMA 系列 Torpedo Mill-Type Air 和 TMH Torpedo Mill-Type 液压系列。
关于 Lynair Mill 型气缸：
四十多年来，Lynair 一直在制造我们坚固耐用的 Mill-Type 气缸系列。我们的重型焊接法兰设计已在*钢厂和铝厂应用中得到证明。在这些严酷的环境中，停机时间不是一种选择，Lynair 已成为行业标准。今天就让 Lynair 的轧机气缸专业知识为您服务。
磨机型气缸型号：
MTA 系列研磨型气缸
MTH 1000 PSI 系列磨机型液压缸
系列 MHH 2000 PSI 磨机型液压缸
系列 M3H 3000 PSI 磨机型液压缸
TMA 系列**磨型气缸
系列 TMH 3000PSI **磨型液压缸
MTA 系列空气和 MTH 液压缸
典型结构特点：
压力等级
“MTA"系列磨机型气缸的额定压力为 250 PSI。“MTH"型号的额定液压工作压力为 1000 PSI（2 至 10 孔）和 500 PSI（12 至 20 孔）。
可调节坐垫选项
气瓶的一端或两端的缓冲垫是可选的。如果提供，配合部件的紧密配合表面会捕获工作流体，以在活塞到达“冲程末端"位置之前使其减速。杆端缓冲垫具有自我补偿功能，可针对较小的对齐变化进行调整。齐平接头缓冲螺钉允许调整减速率，而可互换的球止回辅助装置在行进方向反转时启动。
带 \ 焊接法兰环的气缸管
连接焊接法兰环后，厚壁钢管被珩磨至 15 微英寸。孔表面镀硬铬以抵抗磨损并延长密封寿命。
O形圈管端密封
位于管子和头部之间的先导直径上的密封件在最大工作压力水平下提供无泄漏密封。
气缸端口
NPTF 端口畅通无阻，允许使用最大流通面积。
活塞杆
由高屈服强度钢制成的精密研磨、抛光和镀硬铬活塞杆提供标准外螺纹或内螺纹选项。直径为 11/2 的阳杆螺纹经过轧制以获得最大强度和均匀性。提供四个扳手平面以帮助进行杆端连接。杆表面的平面面积减小，以消除装配时与密封件的接触。
连杆轴承/可拆卸保持架
精密加工的青铜轴承支撑和中心杆，以保持与孔的同心度，同时为 V 形环密封组提供支撑。在设计允许的情况下，使用带有在更换密封件期间提供杆支撑的内部截面的两件式轴承。保持架结构允许在不拆卸头部固定螺栓的情况下拆卸轴承。
