您好, 欢迎来到化工仪器网
KCL凯嘉江苏代理，厂价直销KCL全系列产品
KCL叶片泵 凯嘉叶片泵
产品简介
详细介绍
凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货
凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货
由于油液的可压缩性很小，当困油容积由大变小时，困油空间内的油液受到挤压，油液压力急剧升高，会大大超过泵的工作压力。同时，困油空间内的油液会从一切可泄漏的缝隙中强行挤出，产生冲击和功率损失，并使油液发热，产生噪声和振动。而当困油容积由小变大时，其间会形成真空，使溶于油液中的空气分离出来，产生气泡，带来气蚀、噪声、振动、流量(压力)脉动等危害。
二、齿轮油泵困油现象的解决办法
齿轮泵困油现象是不可避免的。一般采用在齿轮端面的端盖(或侧板、轴套、轴承座圈)上开卸荷槽的方法来解决困油现象。
卸荷槽的结构形式多种多样，但卸荷的原则是相同的：在保证高、低压腔互不相通的前提下，设法使困油空间与压油腔或吸油腔相通。
卸荷槽的形式一般有三大类：
1)相对两齿轮中心连线对称布置的双卸荷槽。
2)相对两齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。
3)单个卸荷槽(仅吸油腔有或仅排油腔有)。
由于油液的可压缩性很小，当困油容积由大变小时，困油空间内的油液受到挤压，油液压力急剧升高，会大大超过泵的工作压力。同时，困油空间内的油液会从一切可泄漏的缝隙中强行挤出，产生冲击和功率损失，并使油液发热，产生噪声和振动。而当困油容积由小变大时，其间会形成真空，使溶于油液中的空气分离出来，产生气泡，带来气蚀、噪声、振动、流量(压力)脉动等危害。
二、齿轮油泵困油现象的解决办法
齿轮泵困油现象是不可避免的。一般采用在齿轮端面的端盖(或侧板、轴套、轴承座圈)上开卸荷槽的方法来解决困油现象。
卸荷槽的结构形式多种多样，但卸荷的原则是相同的：在保证高、低压腔互不相通的前提下，设法使困油空间与压油腔或吸油腔相通。
卸荷槽的形式一般有三大类：
1)相对两齿轮中心连线对称布置的双卸荷槽。
2)相对两齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。
3)单个卸荷槽(仅吸油腔有或仅排油腔有)。
其他推荐产品
更多产品-
¥11580
-
¥4500 -
¥4500 -
¥2800