日本TSUBAKI椿本联轴器NEF02-HUBK-22C

日本TSUBAKI椿本联轴器NEF02-HUBK-22C

日本TSUBAKI椿本联轴器NEF02-HUBK-22C

CQ2Z系列薄型气缸：标准型/单杆双作用节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计可在4面安装小型磁性开关（中12到中25的是两面）磁性开关不突出表面新追加双耳环型、小型脚座型：减少5%到13%（和以前的CQ2系列相比）安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号（省去了分别订购气缸和支件的时间）带磁性开关（CDQ2系列：CDQ2,CDQ2W,CDQ2K,CDQ2KW,CDQP2,CDQ2-S,CDBQ2）产品资料将螺母插入汽车开关在缸筒上安装槽，和将其置于粗略估计的设置中位置。@用汽车的下锥形部分开关垫片面向外侧圆筒管，排成行M2.5用M2.5母螺纹孔自动开关安装螺母。，轻轻拧紧自动开关安装螺母固定螺钉（M2.5）进入螺纹自动开关安装槽穿过安装孔。；接合汽车开关上的脊安装臂带有凹槽自动开关垫片。=拧紧自动开关安装螺钉（M3）修理自动开关。M3螺钉的紧固扭矩必须为0.35到0.45N·m。B确认安装位置，拧紧自动开关固定螺丝（M2.5）固定汽车开关安装螺母。M2.5的紧固扭矩螺钉必须为0.250.35N·m。>可以更改检测位置在步骤的条件下。：将螺母插入车载开关在缸筒上安装槽，和将其置于粗略估计的设置中位置。@接合汽车开关上的脊安装臂带有凹槽，位于管轨内的圆筒内，并将其滑动到螺母的位置。，轻轻拧紧自动开关安装拧入汽车开关的螺纹安装槽穿过安装孔在汽车开关安装臂上。；确认安装位置在哪里，并拧紧自动开关安装用螺丝固定汽车开关。M2.5螺钉的紧固扭矩必须是0.250.35 N·m。=可以改变检测位置在步骤的条件下.注）自动开关安装支架随气缸起提供运输。对于需要防水自动开关的环境，请选择D-M9：A（V）类型。经过数千个解决方案的历练和激烈的竞争，我们的使命是致力于您的成功。我们具有几十年的性经验，并且始终位于传感器技术的前列。我们助您成功的创新方法是确保效率、减少停机时间、增加安全性并提升竞争。我们将与您紧密合作，并和您分享我们在控制回路方面的经验。通过设计咨询、、产品选型与现场调试等途径，您可获得我们所有相关的知识与经验。每个Bürkert 人都愿意倾听您的需求，以便为您提供zui合适的解决方案。塑料桨片式流量开关电磁式检测和开关输出*磁铁集成在桨片内。无流量时，桨片处于垂直方向。介质区域之外的电子线路壳体内有个舌簧触点，位于桨片上方。当介质达到定流速时，桨片向介质流动方向倾斜并驱动舌簧触点。可以通过个调整螺钉来设置（增加或减小流速）开关点。该传感器具有以下两种形式：-常开式（NO）介质流动关闭舌簧触点-常闭式（NC）介质流动打开舌簧触点容积式流量测量：椭圆齿轮流量计感应式检测和脉冲输出两个互相啮合的椭圆齿轮（安装在壳体内）在流动液体的推动下旋转。每个齿轮将液体从入口送到出口，当其长轴与流向*时形成个封闭的腔室。每个齿轮旋转周所通过的容积是齿轮与椭圆壳体之间容积的4倍。其中个椭圆齿轮中含有两个小的*磁铁，用于检测旋转运动。位于介质区域之外电子壳体内的霍尔传感器检测椭圆齿轮的磁场、并产生两个方波输出信号。脉冲数量与椭圆齿轮所输送的腔室容积的数量成正比。该测量方法尤其适用于高压环境下粘性介质的流量测量。流量测量原理塑料涡轮（PVDF或PP）流量传感器感应式检测和脉冲输出PVDF或PP涡轮（在4个叶片中都带有*磁铁）围绕着个精密的耐磨损的陶瓷轴和两个陶瓷轴承旋转。检测旋转涡轮磁场的霍尔传感器位于介质区域外部。涡轮每旋转次产生两个脉冲输出信号，脉冲频率与涡轮的旋转速度成正比。集成电子线路板将该信号转换成方波频率信号。塑料涡轮（PVDF或PP）流量传感器感应式检测和正弦输出PVDF或PP涡轮（在4个叶片中都带有磁铁）围绕着个精密的耐磨损的陶瓷轴和两个陶瓷轴承旋转。检测旋转涡轮磁场的线圈（带铁心）位于介质区域外部。涡轮每旋转次产生两个正信号，其频率和电压与涡轮的旋转速度成正比。涡轮旋转圈内产生个与流量成正比的正弦电压信号。该传感器为2线制，不需其它辅助电源。电池供电的显示器可以在不接外部主电源的情况下独立工作。涡轮流量传感器可根据涡轮材质（塑料或不锈钢），或根据信号检测方法（线圈传感器、高温线圈传感器传感器或光学式传感器）来区分。这样就有4种涡轮流量传感器，其工作原理分述如下：塑料涡轮（PVDF或PP）流量传感器光学式检测和脉冲输出涡轮为PVDF材质，轴和两个轴承为耐磨损的陶瓷材质（AI203）。两个红外线发射器（IR）和接收器位于介质区域外部的电子线路壳体内，用允许红外线穿过的塑料隔离。采用红外二管检测涡轮的旋转，集成电子线路将反射的红外信号转换为方波频率信号，该信号与流量成正比。该光学式测量方法适用于含铁磁颗粒的介质，并适用于检测介质流向。宝德超声波传感器，BURKERT流量传感器不锈钢涡轮流量传感器感应式检测和脉冲输出涡轮为铁磁特性低的不锈钢材质，轴为高陶瓷或不锈钢材质，轴承为PEEK或陶瓷材质。传感器顶部的电子线路壳体内有个高温线圈，带*磁铁。电子线路将线圈信号转换成与流量成正比的方波频率信号，其频率与涡轮的旋转速度成正比。涡轮每旋转次产生两个脉冲输出信号。该传感器尤其适用于高温介质，zui高温度可达160℃（320°F)。也适用于含铁磁颗粒的介质和污染的介质。型号8041804580518055805680818718/8719传感器原理插入式电磁流量计插入式电磁流量计管道式电磁流量计管道式电磁流量计管道式电磁流量计超声波差压流量范围[1/m]流量范围[GPM]0.3 - 750000.8 - 19,8130.3 - 750000.8 - 19,8130.02 - 208.005 - 550.02 - 4666.005 - 1,2330-02 - 4666.005 - 1,2330.06 - 200.016 - 530.01 - 0.6.003 -.016温度/压力范围参见46/47页的压力/温度图参见46/47页的压力/温度图-20…150°C（-4 to 302°F）at16 bar (232psi)（取决于内衬）-20 ... 150 °℃ (-4 to 302°F)at16 bar (232psi)（取决于内衬）-20 ... 150 °℃ (-4 to 302°F)at16 bar (232psi)16 bar (232psi) at 5 - 90 °℃(41 to 194°F)10 bar (145psi) at 10 - 40 °℃(50 to 104°F)额定通径6-400(6mm-8"）6-400(6mm-8")3-20（4"-1"NPT)25-100(1-4")（可按需提供zui大400）3-100（4"-4"）15-25（4"-14"NPT按需提供）G4，NPT4，法兰浸湿部件传感器探头电[支架]