产地类别 | 进口 |
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参考价 | ¥9900 |
订货量 | 1 件 |
更新时间:2022-04-20 10:59:38浏览次数:291
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美国MOOG通孔滑环,AC6355-36V
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图M所示为插装阀的结构及职能符号。它由控制盖板、插装主阀(由阀套、弹簧、阀芯及密封件组成)、插装块体和先导元件(置于控制盖板上,图中未画)组成。插装主阀采用插装式连接,阀芯为锥形。根据不同的需要,阀芯的锥端可开阻尼孔或节流三角槽,也可以是圆柱形阀芯。
盖板将插装主阀封装在插装块体内,并沟通先导阀和主阀。通过主阀阀芯的启闭,可对主油路的通断起控制作用。使用不同的先导阀可构成压力控制方向控制或流量控制,并可组成复合控制。若干个不同控制功能的插装阀组装在一个或多个插装块体内便组成液压回路。
就工作原理而言,插装阀相当于一个液控单向阀。A、B是分别与两个主油路相连的油腔,C是控制腔。Ac、Aa、Ab分别是控制油压pc、A腔油压pa和B腔油压pb的有效承压面积,且Ac =Aa+Ab。改变控制油压pc的大小,就可以控制阀的开启。例如,著不考虑液动力和阀芯质量,则当调整pc,使paAa+pbAb>pcAc十Fs(Fs为弹簧3的作用力)时,锥阀芯4开启,使油腔A、B接通,油液自A腔流入,从B腔流出,且通常是如此。但由于控制油液一般都引自送油腔或油源,即pc≥pa,而Ac=Aa+Ab;且通常pa≥pb,所以只要控制腔C有控制油液时,不等式paAa+pbAb>pcAc+Fs就不会成立,锥阀芯4就不能打开。只有在控制腔接通油箱时,pc=0,锥阀芯才能开启,使油腔A、B接通(可见这种阀的开、关动作很像受操纵的逻辑元件,所以称其为逻辑阀)。
如果B是进油腔,A是出油腔,且pb>pa时:若C腔与油箱连通,则阀开启,B腔的压力油流向A腔;若C腔油压大于或等于B腔油压,即pc≥pb,则阀关闭,B腔与A腔隔断。由此可见,插装阀的接通和切断油路的作用相当于一个液控单向阀。