30252调节阀，现货当天发货

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保护系统PSENvip、世界上可用于三维区域监控和保护的安全照相系统SafetyEYE等产品，进一步巩固了其安全技术者的地位，凭借广泛的产品系 急停、安全门和双手控制，而且能够为各种应用提供合适的解决方案。皮尔磁的产品适用于机械工程的任何领域，这不仅包括传统的自动化行业，如汽车制造业、食品加工业等，同时也包括机场、剧院、游乐场等非自动化的行业。

除了为各行各业提供 外，皮尔磁还提供咨询和培训服务，咨询服务是指为生产过程的安全运行提供完整的服务、理念和解决方案，这当中包括工厂评估、风险评估、安全理念、安全设计、安全验证及CE认证等方面的内容，帮助客户更轻松也更专业得获得机械安全。皮尔磁的培训业务，旨在为客户提供系统的产品和技术培训，为设计人员传达新的技术和标准信息。 的本土化服务。皮尔磁中国负责中国地区的销售、探索和发展新市场、产品与应用，并提供支持与培训。皮尔磁自进入中国以来，始终保持着平稳而健康的发展，除上海总部外，皮尔磁在北京和广州各设有一个分公司，负责华北和华南区的销售和支持。皮尔磁中国的目标就是要为客户提供优质的产品和服务，展望未来，皮尔磁将继续研发高科技和高质量的安全产品，为人、机器和环境的和谐共存而继续努力。

MOOG简介

MOOG穆格公司成立于五十多年前，初从事飞机与部件的设计及供应。如今，本公司的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式、医用输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。该公司历史起源于公司创建者威廉 C 穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月，比尔穆格、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角，成立了穆格制阀公司（MOOG Valve Company）。

穆格MOOG公司是全球设计，制造和精密运动控制产品和系统集成商。穆格的高性能系统的控制和商用飞机，卫星和航天器，运载火箭，，工业机械，风能，海洋应用和医疗设备。

MOOG阀，MOOG伺服阀、MOOG伺服电机、MOOG控制器、MOOG伺服驱动器，MOOG电液伺服阀，MOOG柱塞泵

20 世纪 70 年代，MOOG穆格公司进入了成长中的注塑与吹塑成形工艺控制技术市场。由于公司较多地参与了美国的太空计划，因此赢得了航天飞机 所转到了纽约证交所。我们是洛克希德公司生产的 F-35 型战机的飞行控制系 计商及供应商，并且是波音公司787“梦想飞机“计划主要飞行控制部件的提供商。

2004年，公司收入突破9亿美元大关，完成了又一次大规模并购，收购了Litton Poly-Scientific 公司，并将其命名为穆格部件集团(MOOG Components Group)。公司财年 亿美元。

美国穆格MOOG产品已广泛应用于世界各国的不同行业，包括钢铁、航空仿真及测试、汽车测试与仿真、能源领域、工业机械、数字化虚拟仿真牙医培训系统等行业，成为深受用户信赖的品牌。

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Moog伺服阀 D661-5611

压差或真空、高压时亦可动作，但

AG823/0802/328
GO0800004 40250801.032XX PRESSURE:0.3-20BAR GISENAL:08-18 220VAC DN25
D2204/0402/7505-LK
D2205/0402/7505-LK
AU310109/A73211001.322XX PN16 DN8

德国GSR电动阀：
1、可满足大部分工况要求及普通阀门不能使用的工况要求；
2、兼备开关和调节功能，有阀位指示及输出；
3、适用于几乎所有介质，粘度zui大600mm2/s（厘斯）；
4、耐高温、耐化学腐蚀、耐磨耐久、耐水锤冲击；
5、自带手动功能，可配手轮式，防爆环境执行器可配防爆型；
6、双向流通，操作简单，控制稳定，使用寿命长。

功率较大，要求必须水平安装。

大的地方；电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制，状态有开、关、半开半关，可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。三线制电动阀有F/R/N三条线，F代表正向动作(或者open动作)控制线，R代表反向动作(或者close动作)控制线，N代表地线。电磁阀是电动阀的一个种类；是利用电磁线圈产生的磁场来拉动阀芯，从而改变阀体的通断，线圈断电，阀芯就依靠弹簧的压力退回。

电动阀按阀位功能可分为：开关型电动阀和调节型电动阀；按阀位形式可分为：电动球阀和电动蝶阀；按阀体形状还可以分为：普通电动阀和微型电动阀。电动阀常规为开关型，也有调节型的，比如：风机进水管调节水流等。开关型电动阀一般分常闭和常开两种，常闭型是指断电时阀门处于关闭状态，常开型即是断电时阀门处于开启状态；另外按接线还分三线和两线制，大口径大多是三线制的，小口径的会有两线和三线制两种。电动阀，用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。电动阀的应用领域为：罐装/瓶罐系

工作原理
1）常闭型，通电时电磁线圈产生足够的电磁力把运动部件（由磁芯、阀杆、上下部的膜片/密封件构成）从阀座上提起，阀门开启；断电时弹簧力把运动部件压在阀座上，阀门关闭。
2）常开型，动作方向与常闭型相反。

纵观国内外电磁阀，到目前为止，从动作方式上可分为三大类即：直动式、反冲式、先导式，而从阀瓣结构和材料上的不同以及原理上的区别反冲式又可分为：膜片式反冲电磁阀、活塞式反冲电磁阀；先导式又可分为：先导式膜片电磁阀、先导式活塞电磁阀；从阀座及密封材料上分又可分为：软

Moog伺服阀 D661-5625C

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器的发射光照在检测物上后，以任意角度散射。接收器接收到其中的一些光（当接收光强大于开关阀值时）后开关触发，即检测到物体。一般来说，与检测距离有关的因素有：检测物的颜色、尺寸及光泽度等等。传感器的实际检测距离是以“白色测试板"为基准的。白板的反射率为90%，通常被当作“标准检测物"。深色或不光滑的检测物通常反射率较低；因此在检测此类物体时，必须增大传感器的灵敏度或是将传感器移近检测物。此时，必须留意背景物体比检测物

阻式加速度传感器的敏感芯体为半导体材料制成电阻测量电桥，其结构动态模型仍然是弹簧质量系统。现代微加工制造技术的发展使压阻形式敏感芯体的设计具有很大的灵活性以适合各种不同的测量要求。在灵敏度和量程方面，从低灵敏度高量程的冲击测量，到直流高灵敏度的低频测量都有压阻形式的加速度传感器。同时压阻式加速度传感器测量频率范围也可从直流信号到具有刚度高，测量频率范围到几十千赫兹的高频测量。超小型化的设计也是压阻式传感器的一个亮点。需要指出的是尽管压阻敏感芯体的设计和应用具有很大灵活性，但对某个特定设计的压阻式芯体而言其使用范围一般要小于压电型传感器。压阻式加速度传感器的另一缺点是受温度的影响较大，实用的传感器一般都需要进行温度补偿。在价格方面，大批量使用的压阻式传感器成本价具有很大的市场竞争力，但对特殊使用的敏感芯体制造成本将远高于压电型加速度传感器。

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RK ROSE+KRIEGER 连接件 12500000021

RK ROSE+KRIEGER 电动推杆 QKX00ABA0150

RK ROSE+KRIEGER 连接件 FRR25 132 5000 3020

RK ROSE+KRIEGER 夹紧支架 00091850

RK ROSE+KRIEGER 组合角 00091854

RK ROSE+KRIEGER 读数头 suco 压差开关

RK ROSE+KRIEGER电机SN:348248513 

无锡远路贸易有限公司

RK Rose + Krieger Gmbh FK 30-4,Code-Nr123001000

RK Rose+Krieger GmbH MKS-126-100N

RK Rose+Krieger GmbH noQKK08BB010250LBM14.1,250mm,8mms,4500N,DC24V,7A,170W,PHOENIX MECANOE,ELEKTROZYLINDER, CH-4435 NIEDERDORF

RK Rose+Krieger GmbH HPW212 253 07,（ 474-812）

RK Rose+Krieger GmbH duoton ES22 215 602 54,（474-757）

RK Rose+Krieger GmbH FIX ELEMENT FS Part n3300000020

RK Rose+Krieger GmbH LINEAR UNIT Part no.78130100300

RK Rose+Krieger GmbH FKV 30B,No.5230000503

RK Rose+Krieger GmbH Typ 30 B,No.90903

RK Rose+Krieger GmbH EV30x1100+V-030,No.30130001100-5301

无锡远路贸易有限公司

RK Rose+Krieger GmbH   8340402 L= 250

RK Rose+Krieger GmbH   8340402 L= 1000

RK Rose+Krieger GmbH   12400005020

无锡远路贸易有限公司主营品牌施耐德旗下Telemecanique 全系列，包括Telemecanique 传感器、Telemecanique开关。CPU

IC698CPE010中央处理器，300MHZ，浮点

IC698CPE020中央处理器，700MHZ，浮点

IC698CRE020冗余中央处理器，700MHZ，浮点

机架

IC694MDL632INPUT MODULE 125 VDC 8 POINT POS/NEG LOGIC

IC694MDL634INPUT MODULE 24 VDC 8 POINT POS/NEG LOGIC

IC694MDL645INPUT MODULE 24 VDC 16 POINT POS/NEG LOGIC

IC694MDL646INPUT MODULE 24 VDC 16 POINT POS/NEG LOGIC 1 MSEC FILTER

IC694MDL654INPUT MODULE 5/12 VDC (TTL) 32 POINT POS/NEG LOGIC

IC694MDL655INPUT MODULE 24VDC 32 POINT POS/NEG LOGIC

IC694MDL310OUTPUT MODULE 120 VAC 0.5 AMPS 12 POINT

IC694MDL330OUTPUT MODULE 120/240 VAC 2AMPS 8 POINTS

IC694MDL340OUTPUT MODULE 120 VAC 0.5AMPS 16 POINTS

IC694MDL390OUTPUT MODULE 120/240 VAC 2AMPS 5 POINT ISOLATED

IC694MDL730OUTPUT MODULE 12/24 VDC 2AMPS 8 POINTS POSIVIVE LOGIC

IC694MDL732

    A9XPM412

Telemecanique    A9XPM512

Telemecanique    A9XPT920

Telemecanique    A9Z01225

Telemecanique    A9Z01240

Telemecanique    A9Z01425

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Telemecanique    A9Z22240

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Telemecanique    A9Z24263

Telemecanique    A9Z24280

Telemecanique    A9Z24291

Telemecanique    A9Z24425

Telemecanique    A9Z24440

电容式加度计速与其它类型的加速度传感器相比具有灵敏度高、零频响应、环境适应性好等特点，尤其是受温度的影响比较小；但不足之处表现在信号的输入与输出为非线性，量程有限，受电缆的电容影响，以及电容传感器本身是高阻抗信号源，因此电容传感器的输出信号往往需通过后继电路给于改善。在实际应用中电容式加速度传感器较多地用于低频测量，其通用性不如压电式加速度传感器，且成本也比压电式加速度传感器高得多。磁电式传感器是速度传感器, 若要获取被测位移或加速度信号, 则需要配用积分或微分电路。磁电感应式传感器有两个基本元件组成:一个是产生恒定直流磁场的磁路系统，为了减小传感器体积，一般采用*磁铁;另一个是线圈，由

更亮的情况，结果可能会检测到背景物体（而忽略实际检测物）。 当传感元件以加速度a运动时，质量块受到一个与加速度方向相反的惯性力作用，发生与加速度成正比a的形变，使悬臂梁也随之产生应力和应变。该变形被粘贴在悬臂梁上的扩散电阻感受到。根据硅的压阻效应，扩散电阻的阻值发生与应变成正比的变化，将这个电阻作为电桥的一个桥臂，通过测量电桥输出电压的变化可以完成对加速度的测量。

加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。目前IBMThinkpad手提电脑里就内置了加速度传感器，能够动态的监测出笔记本在使用中的振动，并根据这些振动数据，系统会智能的选择关闭硬盘还是让其继续运行，这样可以zui大程度的保护由于振动，比如颠簸的工作环境，或者不小心摔了电脑做造成的硬盘损害，zui大程度的保护里面的数据。另外一个用处就是目前用的数码相机和摄像机里，也有加速度传感器，用来检测拍摄时候的手部的振动，并根据这些振动，自动调节相机的聚焦。概括起来，加速度传感器可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，地震检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。

压电式传感器是利用弹簧质量系统原理。敏感芯体质量受振动加速度作用后产生一个与加速度成正比的力，压电材料受此力作用后沿其表面形成与这一力成正比的电荷信号。压电式加速度传感器具有动态范围大、频率范围宽、坚固耐用、受外界干扰小以及压电材料受力自产生电荷信号不需要任何外界电源等特点，是被使用的振动测量传感器。虽然压电式加速度传感器的结构简单，商业化使用历史也很长，但因其性能指标与材料特性、设计和加工工艺密切相关，因此在市场上销售的同类传感器性能的实际参数以及其稳定性和一致性差别非常大。与压阻和电容式相比，其zui大的缺点是压电式加速度传感器不能测量零频率的信

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