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特邀报告嘉宾

邵长江
工学博士，教授，博士导师，陆地交通灾害防治技术国家工程研究中心副主任，西南交通大学桥梁抗震研究所所长 

报告题目：基于大型地震模拟振动台的铁路梁桥抗震设计理论研究。

长期从事桥梁抗震设计理论、抗震试验技术等方面的研究，作为主要技术负责人，出色完成了交大国工中心大型地震模拟振动台的建设，确保了大型振动台正常运行。在铁路梁桥抗震设计理论、高烈度区中小跨桥梁抗震设计方法、工程结构振动台试验技术等方面取得了一系列成果。
主持/主研国家和省部级科研项目20余项，负责完成公路、铁路桥梁抗震设计50余座，荣获省部级特等奖1项、二等奖1项，发表高水平学术论文70余篇，授权专利成果9项。

肖守讷

 教授 研究员，九三学社。 

报告题目：机车车辆关键结构疲劳仿真与试验。

主要从事机车车辆结构设计及理论、车体与转向架结构强度、碰撞动力学、复合材料与结构轻量化等研究。主要承担项目包括国家科委 “八五”“九五”“十五”“十一五”“十二五”国家重点科技项目（攻关）、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金面上项目、高等学校科技创新工程重大项目培养资金、国家自然科学创新研究群体科学基金、教育部创新团队研究计划、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家重点基础研究发展（973）计划、国家重点研发计划、中国铁路总公司、四川省科技厅、国内各大主机厂等在内的多项科研课题。
2021年度“列车碰撞安全关键技术及应用”获四川省科技进步一等奖；2015年度“7200kW交流传动全悬挂快速客运电力机车平台的构建及应用”获中国铁道学会科学技术一等奖；“轨道交通多功能整车称重调簧试验台研制开发”获中国机械工程学会三等奖；2002年度“东风4D系列内燃机车”获中国铁道学会科学技术一等奖；2005年获四川省“学科和技术带头人后备人选”；获国家发明专利授权31项，发表相关学术论文300余篇。

尹斌
博士，长三角先进材料研究院，力学性能测试室主任。

报告题目：轨道交通用轻量化材料力学性能测试表征及其应用技术。

曾任职清华大学苏州汽车研究院轻量化所副所长、正力蔚来新能源科技有限公司资深CAE工程师，长期从事轻量化材料力学性能测试与表征，尤其是材料动态力学性能表征。

熟练掌握了材料轻量化关键技术，包括针对宽应变率范围、复杂应力状态和失效破坏特征的材料数据库开发与维护，针对轻质材料与先进连接结构的表征与分析，以及针对轻量化结构耐撞性评估与设计。

Nicole Metje

Professor of Infrastructure Monitoring and Head of  Enterprise, Engagement  and Impact within the  School of Engineering at  the University of  Birmingham, UK. Director for Sensors of the National Buried Infrastructure Facility (NBIF), part of the UK Collaboratorium for Research on Infrastructure and Cities. 

报告题目：TRAIN Rig and the National Buried Infrastructure Facility (NBIF) at the University of Birmingham.

Professor Metje leads the Geophysics research of the Birmingham-led Quantum Technologies Hub for Sensors and Timing. Nicole works closely with industry developing sensors and novel processing methods to see through the ground to ensure that any excavation is safer and results in fewer delays. Nicole is also involved in a number of utility committees both in the UK and internationally developing standards and working on best practice and training. Her paper on assessing the impact of PAS128 in the UK has won the ICE’s James Hill prize in 2021.

David Soper
Dr David Soper (Lecturer in Vehicle Aerodynamics and Facility Manager for TRAIN Rig) – bio:

报告题目：TRAIN Rig and the National Buried Infrastructure Facility (NBIF) at the University of Birmingham.

David is a Lecturer in Vehicle Aerodynamics in the School of Engineering and Birmingham Centre for Railway Research and Education (BCRRE). His research interests lie in the field of applied fluid dynamics and engineering applications through vehicle aerodynamics.
He has particular expertise in experimental investigations both at model and full scale. He is the facility manager and operator of the University of Birmingham moving model TRansient Aerodynamic INvestigation (TRAIN) rig for vehicle aerodynamic research. 
He has been an investigator on projects for EPSRC, BBSRC and industry funded work for many organisations including Arup, Network Rail High Speed, Railway Accident Investigation Branch, Network Rail, Bombardier.

杨文鑫

报告题目：疲劳力学测试铁路可靠性检测行业趋势发展。

杨文鑫，苏试广博检测技术（青岛）有限公司 总经理，西北工业大学应用物理专业，15年从事液压传动、复合材料综合加载、航空发动机方面的研究和开发。拥有发明专利《一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置》、《一种工况叠加扫频振动冲击试验装置及其测试方法》、《带有移动阴极的局部电场控制微弧氧化设备》等3项，实用新型专利20余项；
在国内核心期刊先后发表《航空发动机叶片振动特性试验研究》等论文数十篇；带领技术团队先后和624、608等研究所合作，完成了“燃气轮机动力轴承首次实验室模拟寿命研究”、“航改燃气发动机非金属材料环境老化及使用寿命考核体系”、“转子叶片高温振动疲劳极限探索”等项目，在疲劳寿命及环境可靠性方面具有很深的造诣。

活动流程

酒店参考

参会住宿由参会人员自行预定。下方酒店供参考：

1.成都茂业JW万豪酒店（地址：四川省成都市锦江区东御街19号）

房价：1000~1300(具体价格根据需求浮动)

2.成都春熙路天府广场地铁站亚朵酒店（成都市锦江区人民东路36号），距离会议酒店约374米，步行约5分钟。

房价(轨道交通会议）：

高级大床房508

高级双床房542

行政大床房542

几木大床房576

几木双床房627

几木家庭房797

注：每间房每天含至多【2】份早餐

订房联系人：卿经理-(注明轨道交通会议订房才可享上述优惠价，平台/自行预定以市场价)

期待您的莅临