德国科隆流量计指示零或移动很小维修

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进而，采用实验的方法研究了涡轮流量计在竖直气液两相流和水油水两相流中的响应情况。

流量计故障原因：
1.有很强的电气干扰信号，仪器未接地，交通与干扰信号叠加。
2.直管不够或管径与仪表直径不一致。
3，管道振动的影响。
4.流量计的安装方式有所不同。
5.流体不满管。
6.流量低于下限或超过上限。
7.在流体中存在空化现象。

与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量，广泛用于石油，化工，冶金，科研等领域的计量，控制系统，配备有卫生接头的涡轮流量传感器可以应用于制药行业，一体化涡轮流量计结构为防爆设计，可以显示流量总量。这种计量精度非常高，压力受损小。

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个别处也有用质量计量，用热量计量时：Ｑ＝Ｍ（Ｃ入－Ｃ出）。
当流量计投入运行或经过一段时间的正常运行后发现流量计不能正常工作时，请首先检查流量计的外部条件，例如电源是否良好，管道是否泄漏。在充满状态下，管道中是否有气泡，信号电缆是否损坏，转换器的输出信号（即后续仪器的输入电路）是否断开。切记盲目拆卸和修理流量计。

当然，现场情况错综复杂。

流量计日常保养：
只需要对电表进行定期的目视检查，检查电表的周围环境，清除灰尘，确保没有水和其他物质，检查接线是否完好，并检查是否有新安装的电表。强电磁场设备或靠近电表的新安装的电线。如果测量介质可能污染电极或在测量管壁上沉积或结垢，则应定期进行清洁和清洁。

流量计壳体上箭头指向应与被安装管道的液体流动方向一致。

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经过流量计的油液终流入称重油箱(8)中▲图2流量系数测量实验台结构示意图下载原图1.进油箱2.滤清器3.流量调节阀4.容积式流量计5.信号线6.Labview工控机7.两位两通电磁阀8.称重油箱9.标准称10.补油箱11.补油泵12.卸油管路2.2容积式流量计流量系数变化曲线图3所示为某一型号容积式流量计流量系数随流量变化而变化的曲线且均大于理论流量系数i为理论流量系数动静摩擦交替变化造成的爬行现象是影响泄漏的主要因素。

通过应用阵列信号处理领域的多重信号分类算法(MultipleSignalClassfication，MUSIC算法)了该难题。thdsvhcfudv