全新西门子1FK伺服电机1FK7034-5AF21-1UB3

全新西门子1FK伺服电机1FK7034-5AF21-1UB3

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全新西门子1FK伺服电机1FK7034-5AF21-1UB3

同步电机 1FK7  

配置手册, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

电机组件                                                                                         

6.4 制动电阻（电枢短路制动功能） 

6.4        制动电阻（电枢短路制动功能） 

6.4.1      功能说明 

                在超过直流回路的电压值或者在电气系统出现问题时，晶体管脉冲变频器无法再进行电气制

                动。当旋转的驱动系统将要出现危险状况时，可以通过一个电枢短路对电机进行制动。电枢短

                路制动应该在进给轴的运行范围中最晚通过限位开关触发。  

                在确定进给轴退出行程时，应考虑机械机构的摩擦情况和保护的接通时间。为了避免机械损

                坏，在绝对的运行范围末端应加装一个机械防冲撞装置。 

                对于带有内置式停机制动器的伺服电机，可以同时去激励停机制动器，以由此 

                （但要延迟一些）产生一个附加的制动力矩。 

                小心 

                在任何情况下，必须在接通或者关闭电枢短路保护之前，在变频器上给出并执行脉冲抑制。 

                以此避免保护触点烧毁和变频器损坏。 

                警告 

                必须总是通过输入给定值进行符合运行方式的制动。 其它信息参见变频器设计手册。 

                通过带有一个匹配的外部电阻电路的电枢短路，伺服电机的制动力矩可以在发生器运行时达到

                较好状态。 

同步电机 1FK7  

配置手册, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

电机组件                                                                                         

6.4 制动电阻（电枢短路制动功能） 

6.4        制动电阻（电枢短路制动功能） 

6.4.1      功能说明 

                在超过直流回路的电压值或者在电气系统出现问题时，晶体管脉冲变频器无法再进行电气制

                动。当旋转的驱动系统将要出现危险状况时，可以通过一个电枢短路对电机进行制动。电枢短

                路制动应该在进给轴的运行范围中最晚通过限位开关触发。  

                在确定进给轴退出行程时，应考虑机械机构的摩擦情况和保护的接通时间。为了避免机械损

                坏，在绝对的运行范围末端应加装一个机械防冲撞装置。 

                对于带有内置式停机制动器的伺服电机，可以同时去激励停机制动器，以由此 

                （但要延迟一些）产生一个附加的制动力矩。 

                小心 

                在任何情况下，必须在接通或者关闭电枢短路保护之前，在变频器上给出并执行脉冲抑制。 

                以此避免保护触点烧毁和变频器损坏。 

                警告 

                必须总是通过输入给定值进行符合运行方式的制动。 其它信息参见变频器设计手册。 

                通过带有一个匹配的外部电阻电路的电枢短路，伺服电机的制动力矩可以在发生器运行时达到

                较好状态。 

同步电机 1FK7  

配置手册, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                        85 

电机组件                                                                                         

6.4 制动电阻（电枢短路制动功能） 

                注意事项 

                在确定退出行程时，应考虑例如机械传递元件的摩擦（以 MB 作为附加值计入）和接触器的接

                通延迟时间。为了避免机械损坏，在绝对的加工轴运行范围末端应加装一个机械防冲撞装置。

  同步电机 1FK7  

86                                                             配置手册, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                                             电机组件 

                                                                                 6.4 制动电阻（电枢短路制动功能） 

6.4.4        制动电阻设计 

                    通过设定达到一个较好的制动时间。 在表格中也列出了设置的制动扭矩。 这些数据适用于由

                    额定转速和惯性矩引起的制动过程 J                     外部 = J 电机。 如果由另一个转速制动，则制动时间可能与

                    接下来的计算不成比例。 如果制动转速小于额定转速，则可能不会出现更长的制动时间。  

                    下列表格中描述的数据用于符合数据页的额定值计算。 这里不考虑加工漏电以及钢饱和。 由

                    于饱和可能导致计算得出的电流和力矩过高。