三相交流 | PN=0.2 kW |
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SIMOTICS S-1FL6 电源 230 V 三相交流 PN=0.2 kW;NN=3000 U M0=0.64 Nm;MN=0.64 Nm 轴 高度 30 mm 绝对值编码器 单匝 21 位带光滑的轴 公差 N 无驻车 制动器,防护等级 IP65 带适合驱动的油密封件 SINAMICS V90
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参考价 | ¥1056 |
订货量 | 1台 |
更新时间:2021-11-04 09:10:25浏览次数:166
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西门子V90 S-1FL6电机不带键槽抱闸0.2kW
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西门子V90 S-1FL6电机不带键槽抱闸0.2kW
SINAMICS V90,SIMOTICS S-1FL6
操作说明, 12/2018, A5E37208845-006 103
连接
4.2 主电路连接
固定电机动力电缆
小心
不按规定连接电缆会引发受伤危险
若在将电机动力电缆固定于电机动力连接器上之前,未将电机动力连接器固定于驱动
上,则可能会伤及手指。
• 确保先将电机动力连接器固定至驱动器并拧紧连接器上的拧紧螺钉,然后再将电缆连
接至连接器上。
SINAMICS V90,SIMOTICS S-1FL6
106 操作说明, 12/2018, A5E37208845-006
连接
4.3 控制/状态接口 - X8
4.3.1.1 DI
SINAMICS V90 PN 伺服驱动可使用七个内部数字量输入信号。关于这些信号的详细信
息,请参见下表:
名称 类型 描述
RESET 边沿 复位报警
0→1 • 0→1:复位告警
TLIM 电平 选择扭矩限制
共两个内部扭矩限制源可通过数字量输入信号 TLIM 选择。
• 0:内部扭矩限制 1
• 1:内部扭矩限制 2
SLIM 电平 选择速度限制
共两个内部速度限制源可通过数字量输入信号 SLIM 选择。
• 0:内部速度限制 1
• 1:内部速度限制 2
EMGS 电平 快速停止
• 0:快速停止
• 1:伺服驱动准备就绪
REF 边沿 通过数字量输入或参考点挡块输入设置回参考点方式下的零点
0→1 • 0→1:参考点输入
CWL 边沿 顺时针超行程限制(正限位)
1→0 • 1:运行条件
• 1→0:快速停止(OFF3)
CCWL 边沿 逆时针超行程限制(负限位)
1→0 • 1:运行条件
• 1→0:快速停止(OFF3)
SINAMICS V90,SIMOTICS S-1FL6
操作说明, 12/2018, A5E37208845-006 107
连接
4.3 控制/状态接口 - X8
接线
数字量输入支持 PNP 和 NPN 两种接线方式。详情请参见下图:
NPN 接线 PNP 接线
4.3.1.2 DO
最多可分配 10 个内部数字量输出信号至 SINAMICS V90 PN 伺服驱动。关于这些信号的
详细信息,请参见下表:
名称 说明
RDY 伺服准备就绪
• 1:驱动已就绪。
• 0:驱动未就绪(存在故障或使能信号丢失)。
FAULT 故障
• 1:处于故障状态。
• 0:*。
ZSP 零速检测
• 1:电机速度 ≤ 零速(可通过参数 p2161 设置零速)。
• 0:电机速度 > 零速 + 磁滞(10 rpm)。
TLR 达到扭矩限制
• 1:产生的扭矩已几乎(内部磁滞)达到正向扭矩限制、负向扭矩
限制的扭矩值。
• 0:产生的扭矩尚未达到任何限制。
SINAMICS V90,SIMOTICS S-1FL6
108 操作说明, 12/2018, A5E37208845-006
连接
4.3 控制/状态接口 - X8
名称 说明
MBR 电机抱闸
• 1:电机抱闸关闭。
• 0:电机停机抱闸打开。
说明:MBR 仅为状态信号,因为电机停机抱闸的控制与供电均通过特
定的端子实现。
OLL 达到过载水平
• 1:电机已达到设定的输出过载水平(p29080 以额定扭矩的 % 表
示;默认值:100%;最大值:300%)。
• 0:电机尚未达到过载水平
RDY_ON 准备伺服开启就绪
• 1:驱动准备伺服开启就绪。
• 0:驱动准备伺服开启未就绪(存在故障,主电源无供电或
STW1.1 和 STW1.2 未被置为 1)。
说明:当驱动处于“伺服开启"状态后,该信号会一直保持为高电平
(1)状态除非出现上述异常情况。
INP 位置到达信号
• 1:剩余脉冲数在预设的就位取值范围内(参数 p2544)
• 0:剩余脉冲数超出预设的位置到达范围
REFOK 回参考点
• 1:已回参考点。
• 0:未回参考点。
STO_EP STO 激活
• 1:使能信号丢失,表示 STO 功能激活。
• 0:使能信号可用,表示 STO 功能无效。
说明:STO_EP 仅用作 STO 输入端子的状态指示信号,而并非
Safety Integrated 功能的安全 DO 信号。