为什么要检测润滑油泡沫？

机械润滑系统多采用循环润滑，润滑油在润滑系统油泵的作用下不断流动和循环。当润滑油在流动过程中与空气接触并被剧烈搅拌时，有可能将空气混入油中产生泡沫。

润滑油中产生的泡沫会对其使用产生一系列影响。如果不能及时消除这些气泡，润滑油的冷却效果会下降，管路会产生气阻，润滑油供给不足，磨损增加，油箱漏油，甚至油泵会起飞。因此，要求润滑油具有良好的抗泡沫性能，并及时消除泡沫，以保证润滑系统中润滑油的正常运行。

一、泡沫的产生和危害

起泡也是日常生活中常见的现象。如果你把肥皂放入水中搅拌，它会产生大气泡。这是因为肥皂是一种发泡剂。搅动水时，空气混入水中，被水膜包围。另外，肥皂(也是一种表面活性剂)对水膜的保护作用，使水膜牢固，不易破裂，从而产生大量稳定的泡沫。

在正常压力下，大约9体积的空气溶解在矿物油中。空气在润滑油中的溶解度随着压力的增加而增加。

当压力降低时，多余的空气将从油中急剧分离出来，达到新的平衡。但是分离的空气

当它被油膜包围，且油膜不易破裂时，就会形成泡沫。内燃机润滑油中产生的泡沫部分是由这种情况引起的。

气泡的另一个来源是润滑油与空气接触时的机械搅拌。在润滑系统中，由于剧烈的搅拌和飞溅，空气被搅拌到油液中产生泡沫，当油液中含有清净剂、分散剂、挤压剂等表面活性剂时，容易产生难以消失的泡沫。尤其是柴油机润滑油产生泡沫的现象更为普遍。

航空润滑油在润滑系统工作时，由于油箱容量小，润滑油需要对高速运转的轴承进行散热，因此润滑油流量大，循环剧烈，往往会产生大量泡沫。当这些泡沫能很快消失或产生很少泡沫时，不会影响涡轮发动机。但如果产生大量泡沫且不易消失，则可能对能量传递和供油产生不利影响，甚至造成故障。

当润滑油在使用中产生泡沫且难以消失时，通常有以下危害:

①增加润滑油量，使油箱溢出，造成失油或火灾等原因；

②增加润滑油的可压缩性，堵塞油泵供油，降低供油压力，造成供油不足，影响润滑，造成轴瓦磨损或烧损；

③油中含有大量空气，影响润滑油的冷却效果和对机械的散热效果；

④增加润滑油与空气的接触面积，加速油的氧化变质。

二、影响润滑油抗泡沫性能的因素

它是一种分散系统，其中泡沫气体分散在液体介质中。液体的发泡倾向和泡沫稳定性与液体的组成和温度密切相关。纯液体产生的泡沫是不稳定的。例如，如果液体中含有少量表面活性剂等及性物质(发泡剂)，液体产生的泡沫在很长一段时间内都不会消失。

表面活性剂可以使润滑油产生更稳定的泡沫，因为润滑油中含有这类物质会增加气泡膜的强度，使气泡膜不易破裂。带有长链烷基的及性物质可以形成取向的分子层，这些取向的长链分子相互之间有很大的吸引力。当气泡膜含有表面活性剂时，膜壁变得坚韧，不易破裂，从而产生稳定的气泡膜。

温度升高，气泡膜内的分子运动增加，相互吸引力降低，泡沫容易破裂。

在一定粘度范围内，润滑油的起泡倾向和泡沫稳定性较大。粘度过大或过小都会降低发泡倾向和泡沫稳定性。因为粘度小，形成气泡膜的液体容易流失，气泡壁容易变薄，导致气泡破裂。粘度过高时，很难形成气泡，即使形成气泡，也很难浮到表面。

和温度粘度是相互关联的。对于低粘度的润滑油，粘度随着温度的升高而降低，发泡性和泡沫稳定性降低。对于粘稠的润滑油，当温度升高时，粘度下降到适合形成气泡的范围，但起泡倾向会增加。