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液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

SINO液压缸的作用主要是用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则需要。
液压油缸主要应用于机械中，是工程机械最主要部件，主要是为机械提供动力的重要核心元件。液压油缸有多种形式，

液压缸从结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸.
气 缸从结构上可分为活塞式气缸、薄膜式气缸、伸缩式气缸.
液压缸的工作原理是:讲到它的工作原理我要先说它的最基本5个部件,缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。每种缸的工作原来几乎都是相似的，千斤顶其实也就是个油缸。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。
油缸和气缸的优缺点：
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染。液压油则相反。
3、空气黏度小，阻力就小于液压油。但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。