科创燃油调驳泵DK-40-LF齿轮泵现货 返回列表页

常见的液压马达有径向柱塞式液压马达，其特点如下：

　　科创燃油调驳泵DK-40-LF齿轮泵现货与泵的情况相反，低速大扭矩马达多数采用径向柱塞式结构。图为低速大扭矩液压马达的典型结构。马达有五个活塞，壳体上有五个缸，外形像星，又称为星形马达。连杆一端通过球铰与活塞连接在一起；另一端为圆弧表面，圆弧半径与偏心轮半径一致。两个圆环套在连杆圆弧外面，使连杆既能沿着偏心轮的圆弧表面滑动而又不能脱开。输出轴左端通过联轴器使配流轴同步旋转

德国KRACHT齿轮泵它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

科创燃油调驳泵DK-40-LF齿轮泵现货德国KRACHT齿轮泵适用介质：

粘合剂、防冻剂、切削油、乳化液、燃油、重油、废油、轧制油、润滑油、润滑脂、拉丝油、硬化油、液压油、传热

介质、沥清、油漆、油墨、石蜡，蜡、塑料、树脂、聚烯烃、异氰酸酯、硝化纤维素等

应用：沥清的泵送、油漆，油墨的泵送，胶水的泵送、树脂的泵送

安装过程中应注意的事项：      

1、齿轮泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。      

2、齿轮泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失(如弯头等)；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。      

3、齿轮泵的吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。     

4、安装管道泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作