能特蓄电池（自动化）有限公司

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蓄电池特性

♦结构特点板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少

♦电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级）

♦端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

♦紧装配设计：较高的极群装配比，有效防止活性物质脱落；

♦安全阀：高灵敏度的安全阀

♦高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

放电
电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到好的工作效率，放电应0.05-3C 之间

温度作用
电池容量亦受温度的影响，过低温度（低于15℃，5℉.）则会降低有效容量，过高温度（高于122℉.50℃）则会导致热失控并损害电池.
充电
浮充（限制电压，控制电流）使用： 浮充电压2.25V～2.30V/单体,大电流不得大于0.25C10，电池浮充电流调到小于2mA /AH.（25℃）。
过充电
电池充足电后再补充电则称为过充电，持续的过充电将会缩短电池的寿命。

（1）观察蓄电池去极化后的端电压变化。一般来说。在充电初始阶段，电池端电压的变化率很小；在充电的中间阶段，电池端电压的变化率很大；在充电末期，端电压的变化率极小。通过观测单位时间内端电压的变化情况，就可判断蓄电池所处的充电阶段；

（2）检测蓄电池的实际容量值。并与其额定容量值进行比较，即可判断其充电程度；

（3）检测蓄电池端电压判断，当蓄电池端电压与其额定值相差较大时，说明处于充电初期；当两者差值很小时，说明已接近充满。当蓄电池充足电后，必须适时地切断充电电流，否则蓄电池将出现大量、失水和温升等过充反应，直接危及蓄电池的使用寿命。