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柴油液位计

由本体(主测量管组成）、铝合金耐温翻板（由红、白双色磁性小翻珠组成）、浮子（由磁体、顶杆、浮筒组成）以及液位变送器等组成，其结构如图所示。工作原理为：容器内的浮球（按不同介质和压力生产），在下导管中随液面度的变化而上下浮动并通过顶杆使磁体在上导管内上下移动，促使本体外的翻柱翻动并用红、白颜色来指示液面度,同时液位变送器将液位信号传送至控制中心进行液位指示和控制,也可通过计算机进行集中监控。
1、 在容器不适宜侧面开孔及容器周围空间很少时，可在容器上部或下部安装本形式液位计
2、 适用于粘度较大的液体介质
3、 显示器的观察方向可任意改变（使用抱箍连接，位置可调）
4、 液位计护导管和主体导管必须保持垂直
5、 连杆不能弯曲，必须挺直插入
6 、安装完毕后，需对显示器的翻柱用磁钢引导一次使零位以上显示白色，零以下显示红色。

柴油液位计

根据不同客户需求、不同工况开发出多种显示磁翻板。有适合在灰尘、油污、及潮湿环境下使用的分子全密封型翻板；有适合在酸性、碱性环境下使用的全塑料翻板；有在温环境下使用的铝合金翻板等。

测量筒材质根据用户使用压力、温度、介质腐蚀性等因素、可选316L、304、PVC、PP、304衬里四氟，烧结四氟，喷涂四氟，钛等。

基本参数

1、量程范围：250mm以上；

2、介质密度：≥0.4g/cm3；

3、介质粘度： ≤0.02Pa.S；

4、工作温度：PP-40~80℃，PTFE-40~150℃；PVC -40～+60℃

5、压力等级：≤32MPa；

6、测量精度：L=500~1000mm≤1.5%FS，L＞1000mm≤1.0%FS；

7、安装方式：侧装式、顶装式；

8、防护等级：IP65；

9、防爆等级：ibⅡCT4（本安型）、dⅡBT4（隔爆型）；

10、传输方式：4～20mA 或 开关量 ；

11、接液材质：PP、PTFE、PVC；

12、浮子材质：PP/PPH/304/316/衬里四氟/烧结四氟/四氟喷塑/钛等。

安装要求： 1、液位计安装必须垂直，以保浮球组件在主体管内上下运动自如，2、液位计主体周围不容许有导磁体靠近否则直接影响液位计正确工作，3、液位计安装完毕后，需要用磁钢进行校正对翻柱导引一次使零位以下显示红色，零位以上显示白色，4、液位计投入运行时应打开下引液管阀门让液体介质平稳进入主体管，避免液体介质带着浮球组件急速上升，而造成翻柱转失灵和乱翻，若发生此现象待液面平稳后可用磁钢重新校正，磁翻板液位计具有以下特点和点：1、应用范围广、装置形式多样，适合各种工况（如温、压、腐蚀）下的液位的测量， 　　2、密封性，性， 　　3、集现场指示、远传变送、报警操控开关于一体， 　　4、抗振荡性能,能适应液位动摇较大情况下的作业， 　　5、结构简单，安装方便，维护费用低， 　　6、磁钢校正器精巧易用，现场可随意调校, 　　一般来说，磁翻板液位计的缺点主要有以下几点， 　　1、磁翻板液位计不能用于电导率较低的液体（如石油制品）的测量， 　　2、磁翻板液位计不能不用气体、蒸汽和含有较大气泡的液体的测量， 　　3、磁翻板液位计不能用于温度较介质的测量， 　　4、磁翻板液位计经长期使用后，本体内如有介质起决定作用的物质)的沉淀物，会影响浮子的正常作业，必须定时进行清洁。