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德国WING蓄电池ESL134-12 12V134AH船舶航行

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具体成交价以合同协议为准

产品型号

品       牌其他品牌

厂商性质经销商

所  在  地青岛市

更新时间:2024-05-20 21:15:57浏览次数:131次

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供货周期 现货 规格 ESL134-12 12V134AH
货号 001 应用领域 医疗卫生,化工,能源,电子,交通
主要用途 船舶航行 德国WING蓄电池 ESL134-12 12V134AH
德国WING蓄电池ESL134-12 12V134AH船舶航行
参数详解
1.交通运输-汽车、火车、拖拉机、摩托车、电动车等;
2.电信电力-邮电、通讯、电站、电力输送等;
3. 车站码头-叉车、运输车、信号灯、仪器仪表等;
4. 矿山井下-矿灯、运输车、UPS电源、照明系统等;
5. 航天航海-轮船、渔船、鱼灯、航标灯、精密仪器等;
6. 自然能系统-太阳能、风能、地热能、潮汐能系统等;

德国WING蓄电池ESL134-12 12V134AH船舶航行

特性

该系列具备的蓄电池科技之功能。

具有高能量、高精密度、高品质电能的产品系列。

具有体积小、重量轻、输电效率高的特色,适用於高精密度供电产品的需要。

同样的体质,同样的质量,却可提升20%的高能量输出密度。

高能量输出,高循环使用寿命、高功率之优点。

适用在高功率的精密机械及 能的UPS不断电系统使用。

在安全的使用环境时,免保养,免加水,可重覆循环使用。电槽外壳经超音波特殊密封,置放时不受方向、位置之限制,除依印刷字体方向置放外,亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式,均不影响其安全与功能。以特殊配方的铅钙合金及全自动化制造,品质稳定产品不会产生危险气体。

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技术参数  
· 应用环境: 办公室|机房|工业环境  
· 输入输出: 单进单出  
适应中国电网环境 
输出功因0.8-适合负载的发展趋势,实现更强的带载能力。 
整机效率高达90%,降低UPS的电力损耗,节约用户的使用成本。 
采用有源功率因数校正技术(PFC),输入功因接近1,大幅减少了对市电电网的污染。 
应对中国电网要求设计,提供宽广的输入电压范围,能适应恶劣的电网化境; 
优异的输入频率范围使UPS能够适应发电机等不同供电设备。 
灵活配置,因需而变 
丰富的扩展功能,满足客户需求。  
在线维修功能:可以在负载持续供电情况下安全进行在线维修。  
远程停电功能(EPO):当紧急事故发生时,可以快速关断UPS.  
并机组件: 实现并联扩容和并联冗余功能,为用户提供电源规划的弹性和更安全的保障。  
防尘组件: 提升产品在工业环境下的防尘等级。 
隔离变压器:为用户提供隔离保护。 
*具体配置请山特公司各分公司业务人员 
小型化,低噪音 
采用先进的控制技术和制造工艺,大大提升产品的功率密度,减小产品占地面积,在的办公空间里,为您节省宝贵空间。同时机器运行时噪音低,维护您安静的工作环境。 
智能管理 
智能电池管理:采用先进的智能化充电控制方式,根据电池类型和电池的使用状态来选择的充电方式,使电池的使用寿命得以延长,并定期自动对电池做充放电管理。并且可以根据需要自由选择电池电压(192V或是240V)。 
用户可根据需要查询和设定相应的UPS控制参数,实现UPS的智能管理。  
自动识别并适应50/60Hz电源系统,满足不同电源系统的要求。 

完善的故障保护和告警功能:提供输入、输出过压或欠压,电池过充或低压,过载,短路等完备的故障保护和明晰的报警、故障警示功能。 
高可靠性 
采用先进的DSP数字化控制技术,产品性能更优异、品质更稳定可靠.。 
带载和过载能力强,负载兼容性好,可以适用各种不同类型的负载。 
强大的抗干扰能力,符合IEC61000-4对于抗电磁干扰的严格要求,给您的设备提供干净的电力环境。 
丰富的通讯和监控 
提供RS232通讯接口,可用于本地或远程电源管理。  
提供智能插槽(Inligent Slot),用户可根据需要加载山特公司的WebPower卡(SNMP卡)、CMC卡、AS400卡(干接点卡)来实现远程管理和监控功能。  

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安装维护说明:
1.电池可以像常规电池一样直立安装使用,也可以卧式使用
2.电池应离开热源和易产生火花地方,并应避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3.电池室应具备必要的通风、照明设施,避免安装在密闭设备中或容器中。电池间距在3CM以上。
4.电池均荷电出厂,在运输、安装过程中谨防短路;搬运时不得触动极柱。
5.电池组的安装,因组件电压较高,在搬运、安装、维护时,应使用绝缘工具,配戴绝缘手套等以防电击。
6.电池安装连接前,先用细丝钢刷将极柱击端子刷至出现金属光泽,并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓,以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值:50ah以下电池为50ah以上电池为
电池连接时,连接电缆应尽可能短,以防产生过多压降。
7.新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前,认真检查电池系统的总电压及正、负极,以确保安装正确。
8.电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开"位置,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
9.电池请勿用有机溶剂擦拭。如发生火灾,可用四氯货碳之类灭火器。
10.电池安装前,在10℃---20℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能超过6个月,否则应进行补充电。
11.电池可在环境温度为-20℃---+50℃条件下使用,但环境温度为10℃---30℃时可获得较长的使用寿命。
12.不要单独增加或减少电池中某几个电池的负载,如:串联使用时的中间抽头作其他电源用。
电池使用时,应避免过充电及过放电,否则均会影响电池的使用寿命。

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13.电池在安装结束后,投入使用前,需进行补充充电或均衡充电。蓄电池放电后,应立即充电。当蓄电池浮充电压低于2.20V/单格时,应对蓄电池进行均衡充电。充电限流值采用0.1--0.2C10(A)
电池组安装应考虑其安装地面、楼板的承载、荷重能力(按建筑图纸要求)
14.电池的浮充电压是指在环境温度为25℃下充电电压值,当温差超过10时,必须修正浮充电压,否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃,应降低电压0.003V/单格;相反则升高浮充电压0.003V/单格
当负载变化范围为0---99.99%,充电设备应达到1%的稳压精度。
15.至少每年检查一次电池连接部位是否有松动现象,并及时予以调整。运行中的蓄电池(组)不得进行拆、装作业及调整、松动电池连线,以防打火。
16.建议每年对电池进行一次全负载运行,并做好蓄电池动作记录。
17.电池运行中,如发现以下异常:浮充电压异常/裂纹、漏液或变形/温度异常等,应该及时查找故障原因并立即予以更换。 

德国WING蓄电池ESL134-12 12V134AH船舶航行

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