电动机功率 | 90kW | 应用领域 | 医疗卫生,石油,道路/轨道/船舶,航空航天,综合 |
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输出带载能力
输出可以接*不平衡负载
智能管理
USB / RS232 / RS485通讯接口
并机接口、LBS接口(50~200KVA)
SNMP适配器(选配)
继电器卡(选配)
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参考价 | 面议 |
更新时间:2020-08-25 15:00:26浏览次数:204
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科士达ups电源代理100KVA型号
UPS电源在正常使用情况下,主机的维护工作很少,主要是防尘和定期除尘。特别是气候干燥的地区,空气中的灰粒较多,机内的风机会将灰尘带入机内沉积、当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱造成主机工作失常,并发生不准确告警,大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应*清洁一次。其次就是在除尘时,检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况,下面科士达UPS电源小编就为大家介绍一下科士达UPS电源的保养。
1.储能电池的工作全部是在浮充状态,在这种情况下至少应每年进行一次放电。放电前应先对电池组进行均衡充电,以达全组电池的均衡。要清楚放电前电池组已存在的落后电池。放电过程中如有一只达到放电终止电压时,应停止放电,继续放电先消除落后电池后再放。
2.核对性放电,不是首先追求放出容量的百分之多少,而是要关注发现和处理落后电池,经对落后电池处理后再作核对性放电实验。这样可防止事故,以免放电中落后电池恶化为反极电池。
科士达ups电源的日常维护与检修如何做?
3.平时每组电池至少应有8只电池作标示电池,作为了解全电池组工作情况的参考,对标示电池应定期测量并做好记录。
4.日常维护中需经常检查的项目有:清洁并检测电池两端电压、温度;连接处有无松动,腐蚀现象、检测连接条压降;电池外观是否完好,有无壳变形和渗漏;极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出;主机设备是否正常。
5.免维护电池要维护,不是什么无稽之谈,应从广义的维护立场出发,做到运行、日常管理的周到、细致和规范性,保证设备(包括主机设备)保持良好的运行状况,从而延长使用年限;保证直流母线经常保持合格的电压和电池的放电容量;保证电池运行和人员的安全可靠。这就是电池维护的目的,也是电池运行规程中包括的内容和进行规则。
当UPS电池系统出现故障时,应先查明原因,分清是负载还是UPS电源系统;是主机还是电池组。虽说UPS主机有故障自检功能,但它对面而不对点,对更换配件很方便,但要维修故障点,仍需做大量的分析、检测工作。另外如自检部分发生故障,显示的故障内容则可能有误。
对主机出现击穿,断保险或烧毁器件的故障,一定要查明原因并排除故障后才能重新启动,否则会接??生相同的故障。
当电池组中发现电压反极、压降大、压差大和酸雾泄漏现象的电池时,应及时采用相应的方法恢复和修复,对不能恢复和修复的要更换,但不能把不同容量、不同性能、不同厂家的电池联在一起,否则可能会对整组电池带来不利影响。对寿命已过期的电池组要及时更换,以免影响到主机。
以上就是科士达UPS电源为大家介绍的科士达UPS电源的保养方法,希望可以帮助大家,如果需要了解更多相关知识,请联系我们,我们会一一为大家解答。
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科士达蓄电池在生活中的用途是非常的广泛,我们对它有一个基础的了解,在它出现问题时也是有一定作用的,下面科士达UPS小编给大家说一说科士达蓄电池的知识。
蓄电池有哪些基础知识需要了解?
科士达蓄电池的使用过程中,应该定期检查蓄电池电解质溶液液面的高度,若其高度太低,会使极板上部与空气接触而被氧化,降低蓄电池的容量,缩短其使用寿命。因此,冬季应半个月检查一次,夏天温度高液体易蒸发,应该一周检查一次。溶液液面高度一般高出极板防护网10mm~15mm为适。有些人员在日常维护中,检查电解液不足时,一般补加硫酸溶液,但有时电解液减少是加液孔盖扣不严导致泄漏。还有维护人员在收车时添加蒸馏水,结果所加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合,极易使蓄电池自行放电或损坏蓄电池极板,尤其在严寒地区还会造成蓄电池局部凝固,影响使用寿命。出车前添加稀硫酸,可使其与蓄电池原有的电解液充分混合,使蓄电池的性能得到保持。
与其相反的是,有人常忽视对科士达蓄电池的补充充电。如果长期处于亏电状态,容易造成极板硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断下降,直到无力起动,缩短其使用寿命。为使极板上的化学物质正常进行氧化还原反应,减少极板硫化,延长使用寿命,则要对蓄电池进行定期的补充充电。同时也要防止充电过量,否则即使充电电流不大,也会使电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易脱落外,还会导致栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
以上就是科士达UPS为大家介绍的科士达蓄电池的知识,希望可以帮助大家,如果需要了解更多相关知识,请联系我们,我们会一一为大家解答。