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北京华誉鼎盛科技有限公司>>蓄电池>>科士达蓄电池>> 12V200AH科士达蓄电池6-FM-200

科士达蓄电池6-FM-200

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 12V200AH
  • 品牌 科士达
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2020-08-21 14:57:50浏览次数:158

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产品简介

供货周期 现货 规格 12V200AH
应用领域 医疗卫生,石油,道路/轨道/船舶,航空航天,综合
科士达蓄电池6-FM-200
科士达FM系列规划选用电解质和管状正极板,一起具有了阀控电池(免保护)和开口电池(浮充/循环运用寿数)等的长处,特别适合后备时刻1至20小时的运用。供给高倍率放电,高能量密度,高性价比的电池解决方案。因为不受运用环境或保护的约束。

详细介绍

科士达蓄电池6-FM-200

科士达FM小型密封电池系列
  电池容量:1.2AH~28AH
  电池特性:规范系列,浮充寿数可达3年
  使用范围:小功率UPS/应急照明/安全报警
  结构特征
  1、极柱密封一极柱由橡胶环圈(根部),环氧树脂(中部)及防腐衬垫(顶部)三重密封结构战胜在运用进程中板栅增生而导*柱向外滑动时破坏密封垫圈的现象,并答应电池笔直式水平摆放。
  2、极柱端子—含M8内螺纹黄铜芯棒,外表以等离子技能打磨,再镀上锡及放氧化膜。在高倍率放电时,削减触摸面的阻抗所发作的热损耗,端子外表无需涂上凡士林,仍可在湿润环境长时刻作业。
  3、安全气阀—高灵敏度单向低压气阀,可重复操作4万次开阀压力:20kpa,闭阀压力:5kpa,阀门外加防爆气塞(陶瓷过滤器)。在正常充电条件下,防止内部气体外泄及阻挠大气内进。在反常充电条件下,将过量的气体开释以确保安全进行。防爆气塞阻挠火舌进入,鸣爆电瓶内的可燃气体(氢)。
  4、正极极板—重型铅锡多元合金板栅,缓减极板腐蚀及增生,改进深度放电后的恢复功能,延伸浮充及循环作业寿数。
  5、负极极板—无锑铅钙合金板栅,进步氢气的分出电位,气体复合功率达99%以上。
  6、电池外壳—选用抗冲击、抗腐蚀、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽两边加强盘规划,槽盖方位均预设提手或吊带。加强筋规划进步外壳机械强度,并预留空间让热损耗经过,在高温或过充电情况下约束极板向两边胀大。另外壳外材料可循环再用,削减污染环境,响应环保。
  7、胶体电池选用微孔PVC-SiO2隔板,高孔率协助气体分散,进步气体化合功率,低内阻削减电池内阻,改进高倍率放电效能。

免保护蓄电池,因为其负极板上的硫酸铅含量比正极板上多,因而,足够电时正极板的硫酸铅全部转变成了二氧化铅,而负极板上仍有一部分硫酸铅残留。这样,过充电时,充电电流只在正极板上用来发作氧气,而在负极板上则被用于使多余的硫酸铅转变成海绵状铅。一起,在正极板上所发作的氧气也不会外逸,而是敏捷与负极板上的活性物质(海绵状铅)发作反响生成二氧化铅,再与电解液中的硫酸反响变成硫酸铅和水。

科士达kstar battery阀控密封式铅酸蓄电池 铅酸免维护蓄电池

本公司是科士达蓄电池代理商,由于我公司品质量优、交货时间快 、质量保障;得到了广大新老客户的*好评。 公司成立几年来,崇尚诚信,追求品质,务实创新,踏实经营,以全新的经营理念及运营方式,在极短的 时间内很快使公司得到发展壮大,并迅速赢得了业内各界的好评或青睐。公司坚持以人为本,诚信经营的 理念;客户*、信誉至上的宗旨,和与时俱进、开拓创新的精神。(郑重声明:*假货,假一罚百,量大电议,价格包您满意!)

科士达蓄电池6-FM-200

科士达蓄电池的充电:

普通铅蓄电池的初次使用时,需进行初充电。其质量好坏,直接影响蓄电池的容量和寿命,所以必须认真进行。方法如下:

①充电前检查。初充电前,应全面检查蓄电池及附属零件,看容器有无破裂、附件有无短缺,并进行清洁处理工作。

②灌注电解液。按照说明书注入规定密度的电解液,用0~3V的直流垫 压表检查媒质单格蓄电池有无反极现象。

③进行充电。正确连接充电机和蓄电池,充电过程分为两个阶段。*阶段的充电电流约为额定容量C20的1/4~1/6,充电至电解液中放出气泡,单格电压达到2.4V,将电流降低一半,转入第二阶段,一直充至电解液冒出气泡、密度和电压连续2~3h稳定不变为止。全部充电时间约为60~70h。充电过程中须经常测量电解液温度,当温度超过40°C时,应将充电电流减半,但充电时间要延长。当温度超过45°C时,应立即停止充电,待温度降到40°C以下时再进行充电。初充电过程中,除特殊情况外,在20h内不许中断。

④调整电解液度和液面高度。当蓄电池接近于充足电前,必须调整一次电解液的密度和液面高度。当密度高于规定值时,应适当取出一部分电解液,加入世量的蒸馏水。反之,则应加入密度为1.40g/cm3的电解液,使液面达到规定值,再充电30min。如果仍不符合要求,应反复调整几次,直到调整好为止。

若新蓄电池*次充电后达不到额定容量,应进行充放电循环。即用20h放电率(即额定容量1/20的电流)放电至单格电压降到1.75V,然后用正常电流充足。一般经过3次充放电循环,蓄电池的容量即可达到100%。

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