科华蓄电池6-GFMJ-200A

科华蓄电池6-GFMJ-200A

科华蓄电池是由科华恒盛有限公司研发生产，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。科华蓄电池是一款阀控式免维护铅酸蓄电池，属于UPS，采用槽式化成技术，单体电压均衡 。

　　科华蓄电池拥有超细玻璃纤维吸液式电池技术，内阻低，高效率气体再化合。它的外壳采用*铅酸配方。拥有阀控调节，免维护操作。它的计算机辅助设计和制造，确保产品质量。设计达多项标准。

　　科华蓄电池的设计使用寿命，在20度摄氏（华氏68度）及正常浮充状态下，可达到10年。作为UPS蓄电池，能在断电时候起关键延时作用，为我们的设备保驾护航。

　　科华日常生活中铅酸蓄电池正确保养方法

　　市场上很多电瓶修复产品把任何因素损伤的电池修复同新电池一样、保证科华蓄电池可以延长使用寿命多少倍，这些都是不科学，也是不切合实际的。任何因素的电瓶损伤，对蓄电池寿命都有影响，问题是如何减少电瓶的损伤，如何降低对蓄电池寿命的影响，一般来说铅酸蓄电池开箱之后，首先检查外壳顶盖有无裂纹，如有裂损，用环氧树脂即可牢靠地粘补好。若初不检查，一旦注入电解液，如发现有裂损，损失就难挽回了。原因有四点:

　　(1)科华蓄电池外壳裂损处被电解液浸渍，用净水无法洗干净，粘补面无法达到粘补工艺要求的清洁程度。

　　(2) 电解液一注入铅酸蓄电池,极板即发生反应，在粘补工作进行的时间里，铅酸蓄电池已受到硫化损伤，这种损伤用普通充电是难以挽回的。将铅酸蓄电池放在透风良好的工作场所，注入配制好的电解液，铅酸蓄电池的温度越低越好，过高的电液温度会造成电池的热损伤。

　　(3)科华蓄电池内的塑料隔板和外壳易发生变形，PVC塑料隔板在髙温下会加剧其降解，放出氯离子，损害电池极板。

　　(4)铅酸蓄电池的板栅合金多是铅锑合金，高温会引起合金结晶热错位，使其耐侵蚀性降低，所以铅酸蓄电池的工作温度通常都划定在45°C以下。注入电解液的温度越低，铅酸蓄电池的温升就越低，对铅酸蓄电池造成热损伤的可能性就越小。

科华蓄电池6-GFMJ-200A

　　科华蓄电池日常使用的保养方法:

　　1、科华蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。

　　2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。

　　3、端子的接触必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不可拧力过大，保证端子的清洁，防止端子腐蚀。

　　4、检查排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时保持通畅，防止堵塞造成爆炸。

　　5、开口蓄电池留意液面高度，定期补加（纯净水或者蒸馏水），不要让极板和隔板露出液面。

　　6、必须将电解液调整到正常高度，而且只能在蓄电池充电终止时进行。

　　7、电解液温度不得超过45或参照制造厂说明书。

　　8、充电电流不得超过规定值，一般恒流充电电流为0.1C20，恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。

　　9、不得拆装指示器，如有松动，可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。

　　10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出极板约1015mm，假如缺液，请加蒸馏水或纯净水。

　　11、发动机运转时，不要断开蓄电池的电路。

　　12、应确保端子和卡头接触良好，严禁敲击蓄电池端子。

　　13、在车上给蓄电池充电时，要拆掉车上蓄电池的正负连接线。

　　14、 正负极电缆接头，切勿接反，否则会损坏车辆的用电设备。