理士蓄电池厂家DG150

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　　一、产品介绍

　　OPzV胶体电池是理士电池中的管式胶体电池。自放电极低，采用优质材料制造，

　　月自放电率≤1.5%，采用胶体电解质，热容量大，耐热性能好，适合恶劣环境下使用(40~60℃)，

　　循环性能和深放电恢复能力*，无需补水维护，气体复合效率高于95%，使用寿命长，

　　浮充设计寿命20年，正常浮充使用过程中，容量稳定，衰减率低，密封性能*、无气体渗透，

　　不污染环境，属环保型产品 安全性能优异，隔板，孔率高，电阻低，低内阻的铜制极柱，

　　确保大电流安全放电而不发热 ，固体凝胶电解质浓度分布均匀，无分层现象，产品可靠性高，

　　防火阻燃安全阀有效阻止外部明火或火花。

　　二、产品特性

　　1. 电解质：采用德国气相二氧化硅制作，电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，

　　所以无漏液及电解液分层现象。

　　2. 极板：正极板采用管式极板，可有效的防止活物质脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，

　　耐腐蚀性能好，使用寿命长。负极板为涂膏式极板，特殊的板栅结构设计，

　　提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强。

　　3. 电池壳：为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观，与盖封合可靠性高无潜在泄漏风险。

　　4. 安全阀：特殊的安全阀结构，合适的开闭阀压力，减少了水的损失，

　　可避免蓄电池外壳膨胀、破裂和电解液干涸现象。

　　5. 隔板：采用欧洲AMER-SIL公司进口微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。

　　6. 端子：内嵌铜芯铅基极柱具有更大的电流承载能力与耐蚀性。

　　三、应用领域

　　电信，无线、微波中继站，应急系统，电站、核电站、交变电站，太阳能、风能，

　　大型UPS，火车信号，航海备用电源(船上或岸上)，过程和控制工厂，备用电压供应，浮标照明。

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