供货周期 | 现货 | 规格 | 12V200AH |
---|---|---|---|
应用领域 | 医疗卫生,石油,道路/轨道/船舶,航空航天,综合 |
科华恒盛始终坚持“主动服务、用户至上"的服务理念,在全国建立了9大技术服务中心、50余个直属服务网点,300多名技术工程师组成专业服务团队,形成高效的技术支持、售后服务及物流配送体系。新型的3A服务,从传统的应急维修支持转变为以预防为主的维护的服务模式,满足用户多层面个性化服务需求。
![]() |
参考价 | 面议 |
更新时间:2020-08-10 17:33:12浏览次数:293
联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!
科华ups蓄电池6-GFM-200参数
科华蓄电池代理电池过放电:
蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。 RGB蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。
蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。
科电蓄电池的性能特点:
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
*的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用*的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间*无需加水
采用*的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用*的板栅合金特殊的铅膏配方一级*的正负铅膏配比设计具有优异深循环性能和过放电恢复能力
科华蓄电池的安装使用:
1.因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。
2.由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3.脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4.电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确,电池间连接是否牢固。
5.电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开”位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
科电蓄电池性能特点:
不同类型、不同品牌、不同容量、不同新旧程度的蓄电池一般不能混合使用,否则会因不匹配而拉坏电池电池均为100%荷电出厂,须小心操作,忌短路;安装时应采用绝缘工具,戴绝缘手套,防止短路与电击。
安装蓄电池应由具备资格的技术人员来实施,多个电池串接时,应将一只电池的正极与另一只电池的负极相联,如此反复组成电池组,然后再将电池组的正极与UPS的正极相连(红色代表正极),电池组的负极与UPS的负极相连(黑色代表负极),并且妥善的接牢。极性连接错误时,会造成电池或机器的损伤。
初次使用时,须将电池充分充电后再使用,如不经充分充电会造成其性能无法发挥;若长期不使用,电池会因自放电而逐渐降低其容量,建议每3个月补充电一次。
蓄电池的使用应远离,通风良好,干燥、清洁,在5℃-35℃的环境下使用寿命长。
科华ups蓄电池6-GFM-200参数
科华蓄电池进行调整时,可将产品说明书中规定阻值的电位器连接于中的电位器VRd当电位器VR的中心抽头位于中间位置时, 虽然改变了压电阻及压电阻的阻值,但取样分压点A点的电压并没变,输出电 压也不会改变。当中心抽头向上移动时,减小了上取样电阻的等效阻值,同时下取样电阻 等效阻值相对增加,分压点A的电压有上升趋势,但由于反馈调系统的快速调整,输出 电压V。下降,使分压点A的电压稳定在基准电压Vdz.电位器中心抽头向下移动时,反 馈调系统的调过程与上述相同,只是将输出电压值V。升髙?使分压点A的电压仍然 等于基准电压VDZ。为了使输出电压V。能够稳定地调,应使用精密多圈电位器进 行调整。 此输出电压调整端还具有远端负载电压调功能。此功能是用来补偿由于负载引线 较中由于负载电阻与模块汤浅蓄电池引出脚间的连线(图中 粗实线)较长时,输出电流I。将在负载电阻的正负连线上损失的电压为?,式中电 阻r为汤浅蓄电池输出端至负载电阻两端导线的直流电阻,因此,负载电阻两端的电压将减 小到V。一 AV。当供电电压为5 V的微处理器和数字电路的电压低于4. 75 V时,电胳将 会运行不稳定或者出现错误^在模块汤浅蓄电池的使用中可用两种方法解决上述存在的问题。当 负载电流基本保持不变时,可采用输出电压微调的方法,将负载电阻两端的供电电压调整到 模块汤浅蓄电池额定输出电压V,由于负载电流基本稳定,负载两端电压也基本稳定
科华蓄电池的充电:
(1)充电电流曲线:在充电开始阶段,充电电流是一个恒定值,随着充电时间的推移,充电电流逐渐下降,并终趋于0。这是由于在放电过程中,电池内的电荷大量流失,由放电转变为充电时,电荷的增长速度较快,化学反应将产生大量的气体和热量,对于密封电池来说,即使通过安全阀可以将气体和热量排放掉,但氢离子和水将同时损失掉,使电池的储能下降,因此必须限定充电的电流值,随着电池容量的恢复,充电电流将自动下降。充电电流下降10mA/Ah以下时即认为电池已基本充满,转入浮充电状态。电池放电越深,则恒流充电的时间越长,反之则较短。
(2)充电电压曲线:在电池恒流充电阶段,电池的电压始终是上升的,因此有时又称为升压充电。当恒流充电结束时,电池的电压基本保持不变,称为恒压充电。在恒压充电阶段,电池的电流逐渐减小,并终趋于0,结束恒压充电阶段,转入浮充电,以保持电池的储能,防止电池的自放电。
(3)充电容量曲线:在恒流充电阶段,电池的容量基本呈线性增长;在恒压充电阶段,容量增长的速度减慢;恒压充电结束后,容量基本恢复到100%大约需要24小时左右;转入浮充电后,容量基本不再明显增长。由充电曲线还可以看到一组虚线,是电池放电50%后的充电特性,与100%放电后的充电特性相比,恒流充电时间明显缩短,恒压充电9小时左右,容量基本恢复到100%。